> > Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
> Ci się tylko tak wydaje :)
kiedyś robiłem trasy Kraków Toruń octavią w dieslu jak się uparłeś
można było na jednym tankowaniu obskoczyć
Gaz by potrzebował 3

do góry

W dniu czwartek, 10 stycznia 2019 10:06:48 UTC+1 użytkownik cyklista napisał:
> Bolko pisze:
> > W dniu środa, 9 stycznia 2019 20:00:00 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> >> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
> >>
> >>> Ale wracając do LPG.
> >>> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
> >>> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
> >>> Jest tylko jeden warunek.
> >>> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
> >>> Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
> >>> miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.
> >>>
> >>> Pdsumowywując LPG jest tanie.
> >>> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
> >>> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
> >>> to jeszcze ma to jakiś sens.
> >>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
> >>
> >> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic skomplikowanego -
> >> podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w godzine maks zrobisz.
> >> A cena filtrów to moze ze 30zł.
> >
> > Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że będę miał
udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
> >
>
>
> Bo z LPG to tak jak wszędzie. Zrobisz instalację za tysiąc mniej i masz
> problemy. Ja przejechałem ponad 200 tyś na gazie i wtryski dalej
> działają. Ale wiadomo jak gwarancja to serwis nie ominie.
>
> I jak pisali już ważne gdzie tankujesz, bo niestety dziwne stacje i
> tanie to powodują ekspresowe zabrudzenie reduktora filtrów itd., od
> kiedy tankuję tylko na shellu (okazyjnie gdzieś indziej) to problemy
> zabrudzenia spadły 2-4 krotnie.

Auto jeździło na trasie Kraków Gliwice
Tankowane albo na Shelu Kraków albo BP GLiwice
Rzadko na trasie miedzy.
Bardzo rzadko gdzie indziej.

Pierwsze jak kupiłem to pojechałem do pana gazownika
żeby powymieniał co trzeba. Autoryzowany serwis.
Gość powiedział żeby filtry wymieniać tak co minimum 10 kkm
Przypomniałem sobie o tym koło 15 kkm póżniej
auto zaczeło mi przerywać na gazie.
Jak zajechałem do gazownika żeby wymienić filtr
to nawet ja zauważyłem że jest bardzo zasyfiony.
PO wymianie filtra problem zniknął.

Tak że sorry czy to BP czy Shell albo Orlen
czy jakiś noname to jedna cholera.

No chyba że w tych nonameach by się zatkało po 10 kkm

do góry

Użytkownik Bolko s...@g...com ...

>> > Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>> Ci się tylko tak wydaje :)
> kiedyś robiłem trasy Kraków Toruń octavią w dieslu jak się uparłeś
> można było na jednym tankowaniu obskoczyć
> Gaz by potrzebował 3
>
I jechałes bez przerwy?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie nie jest ani lepsze, ani gorsze od naszych marzeń.
Jest tylko zupełnie inne..." William Shakespeare

do góry

W dniu 2019-01-09 o 18:20, Bolko pisze:

> Pdsumowywując LPG jest tanie.
> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
> to jeszcze ma to jakiś sens.
> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.

A z mojej perspektywy jedynym słusznym paliwem jest gaz. Ale ja sam to
serwisuję i stroję, patrząc na to jak i co montują "specjaliści" i jak
to "stroją" nie dziwię się że LPG ma opinie awaryjnych i upierdliwych.
A V8 z gazem to idealne połączenie :)


--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 10.01.2019 o 15:32, Bolko pisze:

> Tak że sorry czy to BP czy Shell albo Orlen
> czy jakiś noname to jedna cholera.
>
> No chyba że w tych nonameach by się zatkało po 10 kkm

Na nołnejmach przejchałem ostatnio 25 tysi bez zmiany filtra (samochód
na dobiciu) i nie wiem jak wyglądają filtry, reduktor i wtryski, ale
chodzi idealnie. Także ten tego... Moim zdaniem nie ma wiekszego
znaczenia gdzie tankujesz - przynajmniej ja sie nigdy nie spotkałem z
problemami, a tankowałem LPG przez 8 lat, raczej rzadko na stacjach
"firmowych".

Shrek

do góry

W dniu 2019-01-10 o 21:33, Shrek pisze:
> W dniu 10.01.2019 o 15:32, Bolko pisze:
>
>> Tak że sorry czy to BP czy Shell albo Orlen
>> czy jakiś noname to jedna cholera.
>>
>> No chyba że w tych nonameach by się zatkało po 10 kkm
>
> Na nołnejmach przejchałem ostatnio 25 tysi bez zmiany filtra (samochód
> na dobiciu) i nie wiem jak wyglądają filtry, reduktor i wtryski, ale
> chodzi idealnie. Także ten tego... Moim zdaniem nie ma wiekszego
Mam podobnie, fitry wymieniam jak sterownik zaczyna się wyłączać czyli że
brakuje gazu, wcześniej nie ma sensu, najszybciej się zapycha pierwszy filtr
mokry przed reduktorem, wyłapuje on wszystkie stałe zanieczyszczenia.
Drugi filtr za reduktorem gazowy wyłapuje z kolei olej, on się wolniej
zapycha.

> znaczenia gdzie tankujesz - przynajmniej ja sie nigdy nie spotkałem z
> problemami, a tankowałem LPG przez 8 lat, raczej rzadko na stacjach
> "firmowych".
Ja także, najczęściej na tesco bo tam najtaniej.


--
Pozdr
Janusz

do góry

Dnia Thu, 10 Jan 2019 19:56:07 +0100, Lewis napisał(a):
> A z mojej perspektywy jedynym słusznym paliwem jest gaz. Ale ja sam to
> serwisuję i stroję, patrząc na to jak i co montują "specjaliści" i jak
> to "stroją" nie dziwię się że LPG ma opinie awaryjnych i upierdliwych.
> A V8 z gazem to idealne połączenie :)

Eee, chyba nie.
Albo nie masz bagaznika, albo tankowanie co 200 km :-P

J.

do góry

Dnia 10 Jan 2019 18:00:01 GMT, Budzik napisał(a):
> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
>>> > Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>> Ci się tylko tak wydaje :)
>> kiedyś robiłem trasy Kraków Toruń octavią w dieslu jak się uparłeś
>> można było na jednym tankowaniu obskoczyć
>> Gaz by potrzebował 3
>>
> I jechałes bez przerwy?

Przy obecnych drogach to jakies 4-5h. W zaleznosci od nastroju i
pecherza - mozna na raz.

Rozumiem, ze mowa w dwie strony ? jakies 850km ... octavii moze
zabraknac i lepiej zatankowac, a na LPG potrzebowalbym ze dwa
tankowania w trasie. W sam raz na toalete, kawe czy hotdoga.

A do tego Torunia to po co ?
Mozna tam zatankowac na spokojnie, czy doliczamy do rachunku
czasowego?

Bo w praktyce to bym LPG tankowal 4 razy (przed wyjazdem, 2x w trasie
i po powrocie), a dieselka to 2x i jeszcze by mi cos zostalo.

J.

do góry

W dniu 2019-01-11 o 00:11, J.F. pisze:

>>>>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>>> Ci się tylko tak wydaje :)
>>> kiedyś robiłem trasy Kraków Toruń octavią w dieslu jak się uparłeś
>>> można było na jednym tankowaniu obskoczyć
>>> Gaz by potrzebował 3
>>>
>> I jechałes bez przerwy?
>
> Przy obecnych drogach to jakies 4-5h. W zaleznosci od nastroju i
> pecherza - mozna na raz.
>
> Rozumiem, ze mowa w dwie strony ? jakies 850km ... octavii moze
> zabraknac i lepiej zatankowac, a na LPG potrzebowalbym ze dwa
> tankowania w trasie. W sam raz na toalete, kawe czy hotdoga.
>
> A do tego Torunia to po co ?
> Mozna tam zatankowac na spokojnie, czy doliczamy do rachunku
> czasowego?
>
> Bo w praktyce to bym LPG tankowal 4 razy (przed wyjazdem, 2x w trasie
> i po powrocie), a dieselka to 2x i jeszcze by mi cos zostalo.

Jak jeździsz w takie trasy to nie montujesz małego zbiorniczka
w miejscu po kole zapasowym na 300km tylko walisz taki na pół
bagażnika i starczający na 800km.
A jak jesteś cebulak któremu szkoda bagażnika i dasz taką butlę
nie centralnie tylko z któregoś boku to będziesz płakał że pojazd
po zatankowaniu do pełna siada na jedną stronę.
I znowu będzie że LPG zły a idiota właściciel niewinny.


Pozdrawiam

do góry

Dnia Fri, 11 Jan 2019 03:45:33 +0100, RadoslawF napisał(a):
> W dniu 2019-01-11 o 00:11, J.F. pisze:
>>>> kiedyś robiłem trasy Kraków Toruń octavią w dieslu jak się uparłeś
>>>> można było na jednym tankowaniu obskoczyć
>>>> Gaz by potrzebował 3
>>>>
>> Rozumiem, ze mowa w dwie strony ? jakies 850km ... octavii moze
>> zabraknac i lepiej zatankowac, a na LPG potrzebowalbym ze dwa
>> tankowania w trasie. W sam raz na toalete, kawe czy hotdoga.
>>
>> A do tego Torunia to po co ?
>> Mozna tam zatankowac na spokojnie, czy doliczamy do rachunku
>> czasowego?
>>
>> Bo w praktyce to bym LPG tankowal 4 razy (przed wyjazdem, 2x w trasie
>> i po powrocie), a dieselka to 2x i jeszcze by mi cos zostalo.
>
> Jak jeździsz w takie trasy to nie montujesz małego zbiorniczka
> w miejscu po kole zapasowym na 300km tylko walisz taki na pół
> bagażnika i starczający na 800km.
> A jak jesteś cebulak któremu szkoda bagażnika i dasz taką butlę
> nie centralnie tylko z któregoś boku to będziesz płakał że pojazd
> po zatankowaniu do pełna siada na jedną stronę.
> I znowu będzie że LPG zły a idiota właściciel niewinny.

Ale wtedy do auta trzeba dokupic box na narty, i sie okazuje, ze auto
nie pali 10 tylko 11, instalacja sie zwraca w trzy lata, pod
warunkiem, ze sie ten box co tydzien sciaga i zaklada, a zimowki to
trzeba na dwa razy wozic do zmiany :-)

A tymczasem zbiornik w kole starcza na 360 km zasiegu, i to akurat
tyle, ze bez wiekszego zalu mozna stacje odwiedzic :-)

J.

do góry