Wed, 20 Sep 2023 10:15:27 +0200, m4rkiz

> (pewnie wprowadzą po uprzednim rozszerzeniu do 4250 dla elektryków xD )

Nie dramatyzuj, nawet mój Outlander PHEV, mając 3 silniki na pokładzie, w
tym spalinowego kloca 2.4L oraz dodatkowo baterię, waży raptem 1890kg.
Większość elektryków nie jest znacznie cięższa niż odpowiedniki spalinowe
-- to że BEV są cięższe dwukrotnie od spalin, jak to niektórzy debile
utykają. Te najczęściej kupowane, Tesla M3 1610-1730kg, Tesla Y 1780-2003
kg, a to segment D. W segmencie C ZOE czy Leaf niecałe 1600kg.

--
Pozdor
Myjk