-
X-Received: by 10.50.36.99 with SMTP id p3mr242725igj.4.1368530373345; Tue, 14 May
2013 04:19:33 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.50.36.99 with SMTP id p3mr242725igj.4.1368530373345; Tue, 14 May
2013 04:19:33 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!l3no5880660qak.0!news-out.go
ogle.com!y6ni29564qax.0!nntp.google.com!m7no5959681qam.0!postnews.google.com!gl
egroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 14 May 2013 04:19:32 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <f...@y...googlegroups.com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=101.163.1.1;
posting-account=GzlsrgoAAADhf_fDTarmkI6gkGNw9skn
NNTP-Posting-Host: 101.163.1.1
References: <kmddq2$5bt$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<1...@g...com>
<kmdl6n$o3v$1@news.task.gda.pl> <8pt11pzwgs01$.dlg@rower.power.pl>
<kmfhov$7oj$1@news.task.gda.pl> <g...@r...power.pl>
<e...@g...com>
<1...@r...power.pl>
<518d532a$0$1259$65785112@news.neostrada.pl>
<fqw7m07uebhg$.dlg@rower.power.pl>
<3...@g...com>
<1...@r...power.pl> <kmkotm$kv1$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<6...@g...com>
<5...@i...googlegroups.com>
<9...@g...com>
<f...@y...googlegroups.com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <e...@g...com>
Subject: Re: a jak wygląda hamowanie silnikiem
From: Iguan_007 <i...@g...com>
Injection-Date: Tue, 14 May 2013 11:19:33 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2491942
[ ukryj nagłówki ]On Tuesday, May 14, 2013 8:18:26 PM UTC+10, PJ wrote:
> //O zmianie w trybie sekwencyjnym nie wspominalem bo mowilem o
> automatycznym zmienianiu biegow.
>
> czyli jak jest sekwencja to jest git ? o jakiej skrzyni konkretnie
> piszesz ?
Oczywiscie przy sekwencyjnej sprawa wyglada inaczej. Mowilem o tradycyjnym automacie.
Moj blad, powinienem sprecyzowac.
> //1,2 i 3 tez wiele w dynamiczniejszej jezdzie nie pomoga - bo to ze
> ograniczysz skrzynie nie oznacza ze dobierze ona dobry bieg przed
> zakretem.
> oczywiscie ze nie dobierze bo niby jak mialaby to zrobic ? od tego
> jest kierowca
Chodzi mi o to, ze w manualnej mozesz wybrac dokladnie moment kiedy chcesz miec
konkretny bieg i na jakich obrotach chcesz przejsc zakret. W automacie mozesz sobie
zrzucic na to 2 czy 3 ale juz samego momentu redukcji czy obrotow silnika nie
kontrolujesz. Pomijajac fakt ze w wielu skrzyniach komputer moze pozniej zmienic na
inny bieg niz sobie tego zyczyles. Jezdze i automatem i manualem. Automat
(tradycyjny) nie ma szans na kretych gorskich drogach. Redukcje na 2/3 pomagaja ale
w porownaniu z manualem to i tak lipa.
> //Pomoze z gory ale jak _manualnie_ na to 1,2,3 zmienisz. No i do
> hamowania jak w manualu to tam daleko.
>
> powtarzam ze sa rozne skrzynie, niektore redukuja szybciej niektore
> wolniej,
Moim zdaniem to nie jest tylko kwestia "redukcji" a bardziej momentu redukcji,
mozliwosci uzycia sprzegla, utrzymania konkretnego biegu czy obrotow. Nie chce sie
tutaj sprzeczac, po prostu widze ze na kretych drogach "czucie" samochodu z reczna
skrzynia jest zdecydowanie lepsze.
Pozdrawiam,
Iguan
-
Iguan007
Sezon caly rok:
http://picasaweb.google.com/iguan007/Australia
--
Następne wpisy z tego wątku
- 14.05.13 14:00 PJ
- 14.05.13 14:14 Tomek
- 14.05.13 14:15 Iguan_007
- 14.05.13 14:54 PJ
- 14.05.13 15:41 Iguan_007
- 15.05.13 10:04 PJ
Najnowsze wątki z tej grupy
- Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- silnik-chwilówka
- kraje nieprzyjazne samochodom
- parking Auchan
- przegląd za mną
- Na co komu okna
- Mój elektryk
- Spalił się autobus :-)
- 64 proc. kierowców zrobi dodatkowo maks. 500 m, aby przy okazji zatankować pojazd
- wodor
- Najszybciej ładujące się samochody elektryczne
- Izera goli do zera! - co najmniej 383M złotówek wyprowadzonych z budżetu
- koniec zdupy wymysłów
- a Ty jak się zachowasz w godzinie próby?
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
Najnowsze wątki
- 2025-03-16 Co powinno spotkać "adwokatów dwóch" uczestniczących w przesłuchaniu świadka do którego nie dopuszczono adwokata świadka?
- 2025-03-16 Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- 2025-03-16 Co w KANADZIE wolno komercyjnie (na razie się nie czepili?)
- 2025-03-16 silnik-chwilówka
- 2025-03-16 Prokurator Wrzosek "Bezstronna" nie przyczynia się do śmierci (dowodnie) - oświadcza bodnatura [Dwie Kacze Wieże]
- 2025-03-15 kraje nieprzyjazne samochodom
- 2025-03-15 parking Auchan
- 2025-03-15 Art. 19.1 ustawy o ochronie praw autorskich
- 2025-03-15 przegląd za mną
- 2025-03-15 Na co komu okna
- 2025-03-15 Mój elektryk
- 2025-03-15 Fejk muzyczny czy nie fejk
- 2025-03-15 China-Kraków => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2025-03-15 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL (Logistyka, WMS, Produk
- 2025-03-15 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=