Dnia Sun, 21 Jul 2019 10:49:26 +0200, kk napisał(a):
> ...no, przed światłami. Żółtych pasów nie było namalowanych. Zadziałał
> start/stop i już nie odpaliłem. Po 4-latach skończył się chyba
> akumulator. Podładowałem go wcześniej by tylko odpalił (miał na wstępie
> nieco ponad 10V), ale jakoś kilkukilometrowa jazda nie wystarczyła do
> uzupełnienia energii (patrz tutejsze artykuły jak to według niektórych
> wystarczy kilometr).

a) jak sie ma start-stop, to akumulator musi byc dobry :-)
... a jak sie nie ma, to tez musi, bo zgasnac zawsze moze :-)

b) moze to nie akumulator, tylko alternator,
c) ostatnie akumulatory padly mi na zwarcie celi,
wczoraj dobry, dzis nie.

d) jeszcze jest mozliwosc duzego oporu na klemach, ale takie rzeczy to
tylko w fiatach.

> Dalej wszysto
> potoczyło się jak zwykle. Polazłem szukać dawcy energii. Sobota 12-ta,
> kilka warsztatów zamkniętych. Jeden otwarty "nie ma kierowcy i nie
> pojedzie" (z pustego i salomon, ale ... gdzie się zgłasza takie
> warsztaty?).

A gdzie chcesz zglosic ?

> W końcu zagaiłem dwóch osobników krzątających się przy
> swoim samochodzie i tu miła niespodzianka, są kable, jeden może pomóc.
> Podjechaliśmy, odpaliłem, dałem 20, dwa słowa o samochodzie i pojechałem.

Ponoc taksowkarze swiadcza taka usługe.
W Szczecinie to jeszcze Straz Miejska, ale pewnie sie skonczylo :-)

J.