W dniu 2011-08-30 15:50, Cavallino pisze:

> LOL
> Uparł się chłop i koniec.
> Ludzie wrzucają przykłady, kiedy syntetyk zaszkodził, a ten swoje.

Witaj LOL'u, jakie przykłady? Że do parcha wlał syntetyka i mu wyciekł
sparciałymi uszczelniaczami? Mnie to śmieszy.

> Chyba w myśl zasady przyjętej przez stojącego przed żyrafą w ZOO -
> "takie zwierzę nie istnieje".

Ależ ja nie zaprzeczyłem , że rozszczelnień silnika nie uświadczysz -
napisałem Ci, że lanie minerała bo to "uszczelni" silnik jest jak
pudrowanie kupy i tak na prawdę nie musisz się z tym zgadzać, lej sobie
nawet Kujawski skoro uważasz, że tak ma być, ja nie mam czasu
przekonywać kogoś do swoich racji, swoje już napisałem. Jak masz parcha,
nie silnik to go wyremontuj i wlej syntetyk, od razu się gęba
uśmiechnie. A jak chcesz mieć pod maską parcha, który zamiast
uszczelniaczy i uszczelek, jest zajeb** nagarem, to powodzenia.
Napisałem Ci - mam 90tke B3 z 5 cylindrowym silnikiem 2.0 benzyna - taka
perełka, którą sobie dopieszczam, ma nalatane ponad 700 tyś. (przebieg
kosmiczny dla 90% obecnych aut) i jeździ na syntetyku. Bo auto się
naprawia, a nie leje "gęstrzy" olej.