Witaj , 22 lis 2019 w news:5dd7a60c$0$17362$65785112@news.neostrada.pl
napisałeś/aś:

> W dniu 21.11.2019 o 23:31, pueblo pisze:
>> Witaj , 21 lis 2019 w
>> news:5dd65906$0$546$65785112@news.neostrada.pl napisałeś/aś:
>>
>>>
>>>> Skutek poboczny to wieksze spalanie i wiecej zanieczyszczen w
>>>> powietrzu.
>>>
>>> Mniej wypadków na przejściach.
>>>
>>
>> A możliwe, że więcej wypadków drogowych
>
> Ale po co tak zakłamywać rzeczywistość? W państwach, w których takie
> przepisy obowiązują jest mniej.
>

A w początkowym okresie taki efekt nie jest możliwy?

>> - jeśli kierowcy będą nadrabiali
>> czas na każdym odcinku, gdzie nie będzie przejścia w zasięgu
>> wzroku.
>
> To znaczy, że kompletnie nie rozumieją o co chodzi i trzeba ich
> zmusić do poprawnej jazdy, skoro do tej pory nie nauczyli się tego
> samodzielnie. Bo widzisz, pomimo tego, że teraz jeszcze tych
> przepisów nie ma, to i tak "nadrabiają czas".
>

No nadrabiają - jak się przejeżdza 5km w godzinę w korkach - to jest
efekt psychologiczny.

>> Albo nie, bo:
>> Można wyjechać wcześniej żeby się nie spóźnić.
>> I Polacy staną się niesłychanie punktualnym narodem...
>
> W państwach, w których takie przepisy obowiązują kierowcy jakoś
> sobie radzą. Naszych to przerasta?
>
Dawno nie byłem na zachodzie - ostatni ran w Londynie. Nie pamiętam,
żebym miał problemy z przechodzeniem przez jezdnię. Może to też kwestia
organizacji ruchu? Ja uważam, że duże wpływ na różne zachowania ma
zamożność społeczeństwa.