On 2010-11-02, moon <m...@y...com> wrote:

>> proponuję ci węższe opony na zimę. IMHO lepiej się spisują. 2 takie same
>> auta, ten sam parking, opona 195 - wyjeżdza, opona 215 - wypychanie jest
>> potrzebne.
>
> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
> A tam dużo śniegu leży.
> Może czegoś nie wiedzą?

Ile razy jeździłeś samochodem osobowym na Antarktydzie?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Tue, 2 Nov 2010 21:09:36 +0100, Adam Płaszczyca napisał(a):

> Dnia Tue, 2 Nov 2010 10:17:51 +0100, moon napisał(a):
>
>> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
>> A tam dużo śniegu leży.
>> Może czegoś nie wiedzą?
>
> Wiedzą, że muszą się na śmiegu utrzymać, bo pod nim nie ma jezdni.

no to dobrze kombinują, nie?
chodzi o to, żeby się utrzymać na sniegu.

a ty myślisz, że auto się "przebije" jak nóż przez śnieg tylko dlatego, że
ma opony o dwa centymetry węższe?

masz wyobraźnię zwrotniczego z nastawni Płaszów.

moon

do góry

Dnia Tue, 02 Nov 2010 22:22:47 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

> On 2010-11-02, moon <m...@y...com> wrote:
>
>>> proponuję ci węższe opony na zimę. IMHO lepiej się spisują. 2 takie same
>>> auta, ten sam parking, opona 195 - wyjeżdza, opona 215 - wypychanie jest
>>> potrzebne.
>>
>> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
>> A tam dużo śniegu leży.
>> Może czegoś nie wiedzą?
>
> Ile razy jeździłeś samochodem osobowym na Antarktydzie?

masz nagrodę przechodnią za najgłupsze pytanie tygodnia.
wygrasz oponę do roweru, możesz ją sobie założyć do fiata.

moon

do góry

W dniu 2010-11-02 10:17, moon pisze:
> Dnia Sat, 23 Oct 2010 12:01:14 +0200, V-Tec napisał(a):
>
>
>>
>> proponuję ci węższe opony na zimę. IMHO lepiej się spisują. 2 takie same
>> auta, ten sam parking, opona 195 - wyjeżdza, opona 215 - wypychanie jest
>> potrzebne.
>
> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
> A tam dużo śniegu leży.
> Może czegoś nie wiedzą?

Musisz o tym koniecznie powiedzieć wszystkim startującym w zimowych
rajdach, bo niby mistrzostwa świata, niby najlepsi kierowcy i mechanicy,
a takich podstaw nie wiedzą i samochody po 1300kg śmigają na oponach 135
albo i węższych.

Fakt że nie ma rajdu Antarktydy, więc kombinuj dalej.

do góry

On 2010-11-03, moon <m...@y...com> wrote:

>>> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
>>> A tam dużo śniegu leży.
>>> Może czegoś nie wiedzą?
>>
>> Ile razy jeździłeś samochodem osobowym na Antarktydzie?
>
> masz nagrodę przechodnią za najgłupsze pytanie tygodnia.
> wygrasz oponę do roweru, możesz ją sobie założyć do fiata.

Mam jeszcze głupsze, może zrozumiesz: ile samochodów osobowych widziałeś
na Antarktydzie?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Krzysiek Kielczewski wrote:
> Mam jeszcze głupsze, może zrozumiesz: ile samochodów osobowych
> widziałeś na Antarktydzie?

3 z TopGear? :D

--
pozdrawiam
kml

do góry

Dnia Wed, 03 Nov 2010 13:53:55 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

> On 2010-11-03, moon <m...@y...com> wrote:
>
>>>> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
>>>> A tam dużo śniegu leży.
>>>> Może czegoś nie wiedzą?
>>>
>>> Ile razy jeździłeś samochodem osobowym na Antarktydzie?
>>
>> masz nagrodę przechodnią za najgłupsze pytanie tygodnia.
>> wygrasz oponę do roweru, możesz ją sobie założyć do fiata.
>
> Mam jeszcze głupsze, może zrozumiesz: ile samochodów osobowych widziałeś
> na Antarktydzie?

a co magicznego jest w słowie "osobowy"?
przechodzisz może teraz jakieś leczenie?
bo pierdolisz jak po lekach.

moon

do góry

Dnia Wed, 03 Nov 2010 10:53:51 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):

> W dniu 2010-11-02 10:17, moon pisze:

>>
>> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
>> A tam dużo śniegu leży.
>> Może czegoś nie wiedzą?
>
> Musisz o tym koniecznie powiedzieć wszystkim startującym w zimowych
> rajdach, bo niby mistrzostwa świata,

a ty startujesz w rajdach?
większość ludzi tylko dojeżdża do roboty i do domu.
załóż se na śnieg łyżwy, będziesz miał dopiero dobry nacisk!

moon

do góry

W dniu 2010-10-23 01:28, to pisze:
> Jak myślicie, jak lepiej zrobić? Kupić zimówki 225/40/R18 i używać
> jednych felg (widział może ktoś z Was jakieś sensowne zimówki w tym
> rozmiarze w cenie niższej niż 700 zł?) czy może 205/50/R17 i jakieś felgi
> stalowe do tego dokupić?
>
> Czy na zimówkach 225/40/R18 w ogóle da się jeździć po polskich drogach?
>
Nie da się, bo pogniesz felgi!!! Profil 40 to strasznie mało gumy, zimą
dziury wyłażą jak grzyby po deszczu, kratery!!!!! To najgorszy okres dla
samochodu... W dodatku nie widać tych dziur, albo często i gęsto nie da
się ominąć przez zaspy śniegowe. Odpuść sobie idiotyczny profil na zimę.
Kup aluski 16 albo 17 i normalny profil opony wrzuć. Nie dla inwalidów
drogowych.

do góry

W dniu 2010-11-02 10:17, moon pisze:
> Dnia Sat, 23 Oct 2010 12:01:14 +0200, V-Tec napisał(a):
>
>
>>
>> proponuję ci węższe opony na zimę. IMHO lepiej się spisują. 2 takie same
>> auta, ten sam parking, opona 195 - wyjeżdza, opona 215 - wypychanie jest
>> potrzebne.
>
> Ale na Antarktydzie nie zakładają na pojazdy cienkich opon.
> A tam dużo śniegu leży.
> Może czegoś nie wiedzą?
>
Dokładnie... Ja jakoś radzę sobie bez najmniejszego problemu na
parkingach z oponami 225, a auta z węższymi jakoś trzeba wypchać...

do góry