-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
sfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: <k...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Zbyt dużyprąd
Date: Mon, 9 Mar 2009 11:23:32 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 22
Message-ID: <gp2qq6$mgj$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <9...@q...googlegroups.com>
<2...@n...onet.pl>
<9...@1...googlegroups.com>
<gp2j9a$rdi$1@news.onet.pl> <gp2oii$17$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<gp2oe8$b29$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: amr40.neoplus.adsl.tpnet.pl
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1236594310 23059 83.26.73.40 (9 Mar 2009 10:25:10
GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 9 Mar 2009 10:25:10 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.2180
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3350
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:559201
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "bartekLTG" <b...@o...ciach.pl> napisał w wiadomości
news:gp2oe8$b29$1@news.onet.pl...
> Użytkownik wrote:
>
>>
>> Czyli jednak dołożę transformator mniejszej mocy do zasilania
>> procesora.
>
> Chyba mniejszego napiecia;)
I jedno i drugie
>> Jeszcze jedno czy z 10V transformatora po dołożeniu odpowiednio dużych
>> kondensatorów na wejściu da się uzyskać za stabilizatorami
>> symetryczne +- 5V.
>
> 10 przed czy po wyprostowaniu;)
>
Przed
Następne wpisy z tego wątku
- 09.03.09 10:24 k...@w...pl
- 09.03.09 10:41 kogutek
- 09.03.09 10:52 k...@w...pl
- 09.03.09 11:03 bartekLTG
- 09.03.09 11:32 Mario
- 09.03.09 12:35 kogutek
- 09.03.09 15:14 Waldemar Krzok
- 09.03.09 15:31 entroper
- 09.03.09 15:52 bartekLTG
- 09.03.09 17:16 RoMan Mandziejewicz
- 09.03.09 17:31 entroper
- 09.03.09 18:37 T.M.F.
- 10.03.09 07:59 k...@w...pl
- 10.03.09 13:31 bartekLTG
- 10.03.09 13:31 bartekLTG
Najnowsze wątki z tej grupy
- ale zawziętość i cierpliwość
- Chiński elektrolizer tester wody
- Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
Najnowsze wątki
- 2024-12-28 Warszawa => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2024-12-28 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-12-28 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=
- 2024-12-28 Warszawa => Senior Frontend Developer (React + React Native) <=
- 2024-12-28 Żerniki => Employer Branding Specialist <=
- 2024-12-28 ale zawziętość i cierpliwość
- 2024-12-27 most kilometrowy
- 2024-12-27 Dyplomaci a alkomaty
- 2024-12-27 Zmiana kary
- 2024-12-27 Chiński elektrolizer tester wody
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
