On Sat, 27 May 2017 22:00:34 +0000 (UTC), Budzik
<b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

>laptopy, lampki itp.

Lampki teraz robią ledowe, dużo prądu nie żrą. Laptop tak,
przetwornice są raczerj mało sprawne, dużo prądu idzie w ciepło.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu .05.2017 o 11:49 Trybun <c...@j...ru> pisze:

>
> Naprawdę trochę niepoważnie wygląda udzielanie rad w tym zakresie
> staremu praktykowi. To nie są pierwsze auta którymi jeżdżę na wędkarskie
> wyprawy. Pierwszy jest taki który ma gniazdko z prądem w bagażniku, to
> był zdecydowany + przy zakupie, jednak okazało się że to patent
> niepełnosprawny, ze względu właśnie na tą konieczność obecności kluczyka
> w stacyjce.
>

Jak uważasz.
Co do starego praktyka to mógłbyś się zdziwić jak byś zobaczył ile mam
dostępnych w aucie punktów z gniazdami 5V, 12V, 230V :-)
Niektóre są zasilane właśnie z takiego bufora.


TG

do góry

W dniu 2017-05-26 o 15:07, nadir pisze:
> W dniu 2017-05-26 o 14:51, Axel pisze:
>
>> Nie ma? Skoro nie ma, to jak zapalam lampkę bez przestawiania włącznika
>> świateł?
>
> No przecież piszę, że oświetlenie kabiny masz w przełączniku świateł
> drogowych. Ewentualnie stamtąd trzeba by ciągnąć zasilanie do kamerki
> pod sufitem, pewnie że da się zrobić, ale mocno upierdliwe jest.
>
Nie we wszystkich Oplach :)
Tak było do generacji Astry II (G)/ Vectry B, od Astry III i Vectry C
włącznik światła w kabinie jest już "normalny" :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Hello jerzu,

Sunday, May 28, 2017, 9:05:55 PM, you wrote:

>>laptopy, lampki itp.
> Lampki teraz robią ledowe, dużo prądu nie żrą. Laptop tak,
> przetwornice są raczerj mało sprawne, dużo prądu idzie w ciepło.

Przetwornice mało sprawne? Bluźnisz...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

> No właśnie o lodówce piszę.
> Sprawdzałeś ile to ciągnie?
> Liczyłeś jak długo wytrzyma Ci akumulator w ten sposób?

Jakieś 3-4 Ah. Jak nie będzie moczył kija przez całą noc i aku w miarę
zdrowy to da radę wrócić o własnych siłach.

Ale wg mnie zostawianie napięcia w gniazdach zapalniczki na dłuższy czas
po wyłączeniu zapłonu to błąd konstrukcyjny, który u połowy użytkowników
raz na jakiś czas doprowadzi do rozładowania akumulatora.
---
Tu było nie tylko o gnieździe zapalniczki tylko o takim gnieździe w
bagażniku. O ile to gniazdo ogólnodostępne wydaje się sensownie wyłączać
aczkolwiek, w domu jakoś prądu nie wyłączamy jak wychodzimy, to to schowane
mogłoby np inaczej działać by jakieś urządzenia jednak dało się zasilać. I
jeszcze jest taka opcja by inną pozycją stacyjki załączać te wybrane
urządzenia albo jeszcze inaczej. Bo skazywanie się na jedną tylko opcję że
mamy prąd podczas jazdy głupie jest.

do góry

Użytkownik "Cavallino"

>
>> Prędzej Ci się wydoi aku niż rozmrozi zamrożona lodówka i zepsuje towar
>> w niej.
>> Duuuuużo szybciej.
> No chyba że ma skode 102
> Tam aku był wsadzony za tylnym siedzeniem i byłoi sporo wolnego miejsca
> Za młodu jak skode własnie z kumplami kupiliśmy to wsadziliśmy tam aku o
> gabarytach prawie jak skrzynka piwa;)

Większy aku niewiele zmienia, bo to jeszcze trzeba naładować.
Std alternator zazwyczaj nie da rady.
---
Kolejny flejm ?

do góry

Użytkownik "Cavallino"

>
> Są różne sytuacje, nieraz trzeba coś zaraz na początku zamrozić,a do tego
> potrzeba przy aucie zostawić strażnika, dlaczego, ano bo kluczyk musi być
> w stacyjce. O co tak właściwie się kłócisz?

O nazwanie idiotą kogoś kto nie spełnia Twoich i tylko Twoich
indywidualnych potrzeb, różnych od potrzeb ogółu.
Bez zważanie na to, że spełniając Twoją potrzebę zagroziłbym potrzebom
ogółu.
Zwłaszcza że przez krótkie przepięcie kabelków za góra stówkę u
elektryka możesz sobie sam swoją potrzebę spełnić.
---
Strach myśleć. Ale ja też jakoś nie podzielam poglądu jakoby gniazdo w
bagażniku powinno było być odłączane stacyjką.

do góry

On Mon, 29 May 2017 09:31:32 +0200, RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> wrote:

>Przetwornice mało sprawne? Bluźnisz...

Gdzieś czytałem, że przetwornica 2000W po obciążeniu 50W ma sprawnośc
na poziomie 50-60%. To dużo? Owszem, po obciążeniu jej większym
odbiornikiem sprawność rośnie.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2017-05-28 o 13:04, Cavallino pisze:
>
>> Są różne sytuacje, nieraz trzeba coś zaraz na początku zamrozić,a do
>> tego potrzeba przy aucie zostawić strażnika, dlaczego, ano bo kluczyk
>> musi być w stacyjce. O co tak właściwie się kłócisz?
>
> O nazwanie idiotą kogoś kto nie spełnia Twoich i tylko Twoich
> indywidualnych potrzeb, różnych od potrzeb ogółu.
> Bez zważanie na to, że spełniając Twoją potrzebę zagroziłbym potrzebom
> ogółu.
> Zwłaszcza że przez krótkie przepięcie kabelków za góra stówkę u
> elektryka możesz sobie sam swoją potrzebę spełnić.


Jak najbardziej zasługują na takie miano. Sprzedawanie niepełnosprawnych
aut powinno być karalne, może to by ich wreszcie czegoś nauczyło. Nie
chodzi tu o indywidualne potrzeby a o ogólną funkcjonalność..
Konieczność zostawiania kluczyka w stacyjce aby radio grało, lodówka w
bagażniku zamrażała, czy było podświetlanie w schowku itd. jest
ewidentnie niepełnosprawnością auta, i to na własne życzenie konstruktorów.

do góry

W dniu 2017-05-28 o 21:48, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .05.2017 o 11:49 Trybun <c...@j...ru> pisze:
>
>>
>> Naprawdę trochę niepoważnie wygląda udzielanie rad w tym zakresie
>> staremu praktykowi. To nie są pierwsze auta którymi jeżdżę na
>> wędkarskie wyprawy. Pierwszy jest taki który ma gniazdko z prądem w
>> bagażniku, to był zdecydowany + przy zakupie, jednak okazało się że
>> to patent niepełnosprawny, ze względu właśnie na tą konieczność
>> obecności kluczyka w stacyjce.
>>
>
> Jak uważasz.
> Co do starego praktyka to mógłbyś się zdziwić jak byś zobaczył ile mam
> dostępnych w aucie punktów z gniazdami 5V, 12V, 230V :-)
> Niektóre są zasilane właśnie z takiego bufora.
>
>
> TG


Praktyk w tym zakresie że nigdy mi prądu w aucie nie brakło w wyjazdach
pozamiejskich. Były to na ogół auta którym kluczyk w stacyjce służył
tylko do uruchomienia rozrusznika.

do góry