W dniu 2017-05-26 o 14:36, J.F. pisze:
> Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:592813db$0$657$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 2017-05-25 o 11:07, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
>>>> No i dobrze. W czym niby może przeszkadzać to że w gnieździe
>>>> zapalniczki jest cały czas prąd? To koreańcom coś się pokićkało pod
>>>> czuprynami że
>>
>>> Nie tylko koreancom, w oplu tez tak mam.
>
>> W Vectrze nie było. Radio, zapalniczka podświetlenie schowka itd nie
>> wymagały kluczyka w stacyjce.
>
> To jest dokladnie Vectra, C.
> Zapalniczka wylacza sie po zgaszeniu silnika.
>
> Radio po wyciagnieciu kluczyka.

Widać Vectra Vectrze nierówna.

>
>> Nie tylko radio, koreański idiota umyślił sobie również aby do
>> gniazdka w bagażniku (zasilanie np lodówki) również potrzebny był
>> kluczyk w stacyjce.
>
> A to akurat jest dosc rozsadne.
> Taka lodowka dosc sporo pradu bierze i po paru godzinach auto nie ruszy.
>
> A jesli wychodzisz na krocej ... to wnetrze lodowki sie tylko
> minimalnie nagrzeje.
>
> No, mozna jeszcze ambitny system pilnowania akumulatora zrobic - jak
> napiecie spadnie, to sie gniazdka odlacza.
>
> J.
>

Wcale niedużo prądu, tym bardziej że w wypadku mojej lodówki nie jest to
stały pobór prądu.. Zdecydowanie przerost treści nad formą. Po to aby
schłodzić coś w lodówce muszę pilnować auta.. Gdzie tu sens?