W dniu 2011-06-20 23:01, Przemysław Czaja pisze:
> To co napiszę prawdopodobnie zostanie źle przyjęte, trudno zaryzykuję
> Drzwi kupisz używane za 250 - 300 zł i takie bym radził kupić bo to
> będzie oryginał a nie czarny zamiennik
> koszt lakierowania to w przybliżeniu 300 zł za element
> blacharz jakieś 300 zł
> błotnik ze 150zł
> wyszło mi 1500 więc jeszcze tysiaka masz na prezent dla żony, dziecka i
> znając życie będziesz to miał lepiej zrobione niż w ASO
Ja bym się nie zakładał. No i zapomniałeś dodać, żeby szybko ten
samochód sprzedawał, bo:
- po pół roku zacznie odłazić lakier z elementów teoretycznie
nieruszanych, ale sąsiadujących z malowanymi oraz trudniej dostępnych
miejsc elementów malowanych - nikt ich przecież porządnie nie przygotował
- po roku lakier na niektórych elementach zacznie zmieniać barwę,
przecież nie po to kupiono najtańszy chłam, żeby to kolor trzymało
itp itd.

Oczywiście nie musi się tak stać, bo zapewne klient będzie miał akurat
szczęście i trafi na jednego z tych licznych filantropów, którzy swoje
zakłady utrzymują tylko w ramach rozwijania hobby, a utrzymują się z
renty, dzięki czemu mogą poświecić tydzień pracy na lakierowanie drzwi i
błotnika za 1500 zł :->

> Oczywiście są osoby, którym nie chce się biegać po lakiernikach,
> blacharzach i szrotach - wtedy muszą powalczyć z TU, np przedkładając
> rachunki.
A po ilu lakiernikach trzeba w tym przypadku biegać, żeby znaleźć
takiego, który zrobi to za zaproponowane przez Ciebie pieniądze _dobrze_?

--
Pozdrawiam
Maciek