> Zmienia się zgodnie z prawem Gay-Lussaca
> https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Charles%E2%80%99
a
> Czyli wzrost będzie wprost proporcjonalny do temperatury (przy przemianie
> w tym konkretnym wypadku o 9,16%, bo 25/273). To oczywiście sytuacja
> idealna - zakładamy, że guma się nie rozciąga i opona nie zmienia
> objętości, a także, że mamy do czynienia z gazem doskonałym. Prawo także
> nie będzie obowiązywać liniowo w całym zakresie temperatur (choćby
> dlatego, że w b. niskich gaz sie zestali, a w bardzo wysokich opona
> zdezintegruje ;-)
> W praktyce, w podanym przez Ciebie przedziale ciśnienie wzrośnie mniej,
> ale o ile mniej, nie wiem.
>

Ten Charles chyba specjalnie pod moje pytanie napisał to prawo ;) I wszystko
jasne. Zatem wzrost jest calkiem spory. Warto zatem opony pompowac przy
typowej temperaturze jazdy a nie w ekstremalnych warunkach.

Pzdr