W dniu niedziela, 14 września 2014 17:11:49 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> W dniu 2014-09-14 15:59, Tomasz W�jtowicz pisze:
>
> > W dniu 2014-09-14 12:36, masti pisze:
>
> >> Tomasz W�jtowicz wrote:
>
> >>
>
> >>> Dlaczego wskazane? Uk�ad ch�odzenia jest zaprojektowany przez in�yniera.
>
> >>
>
> >> Dw�ch �wiezo upieczonych absolwent�w politechniki siedzi nad flaszk�
>
> >> opijaj�c magisterk�.
>
> >> -wiesz, jak pomy�l� jacy z nas inzynierowie to a� si� boje i�� do
>
> >> lekarza.
>
> >
>
> > Jacy s� mgr in� �wie�o po polibudach to wiem. Tylko �e samochody
>
> > projektuj� raczej tacy, co maj� kilkadziesi�t lat do�wiadczenia.
>
> >
>
>
>
> Za du�o widzia�em twor�w do�wiadczonych in�ynier�w (r�wnie� je�li
chodzi
>
> o produkty uznanych koncern�w motoryzacyjnych), �eby s�dzi� �e to ma
>
> znaczenie :-)
>
>
>
> Babole zdarzaj� si� wsz�dzie.
>
>
>
> Natomiast co do zas�aniania ch�odnicy to faktycznie nie ma sensu, bo jak
>
> termostat sprawny, to woda w ch�odnicy w og�le si� nie rusza.

Masz rację ale chyba po coś fabryki seryjnie montowały i zapewne dalej montują w
jakiś specjalnych pojazdach, wojskowych na przykład, osłonę przed chłodnicą z
możliwością zaciągnięcia ze środka pojazdu. Ja wiem że tektura nie działa ale jak w
zimę przy sprawnym termostacie wsadzę to szybciej mam ciepło w samochodzie. Że nie
działa najczęściej twierdzą ci co nigdy nie przysłonili chłodnicy.