yabba wrote:
> Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:jgupqm$m6f$1@inews.gazeta.pl...

>> Pytanie czy silnik, którego konstrukcja nie przewidywała takiego
>> chłodzenia, jest masywny i zwarty, a elementy, które powinny być
>> chłodzone nie są wyeksponowane - jest wrażliwy na taki przepływ
>> powietrza wokół niego i na ile zmienia sie przepływ powietrza przy
>> zasłoniętej i nie zasłoniętej chłodnicy biorąc pod uwage brak
>> szczelności kompry silnika i stosunkowo mały wlot powietrza przed
>> samą chłodnicą...
>
>
> Pisałem już w tym wątku:
> "W Uno musiałem zasłonić połowę wlotów powietrza, inaczej po włączeniu
> ogrzewania kabiny przy -20C, silnik tak się wychładzał, że konieczne
> było ponowne włączanie ssania. Termostat był sprawny i
> profilaktycznie dwukrotnie wymieniany."

Kiedys w punto 1 podobnie.
Trasa przy ponad -10 i bez tektury temp zamiast na srodku wskaznika opadala
na min.

Tmek