> Pytanie czy silnik, którego konstrukcja nie przewidywała
> takiego chłodzenia, jest masywny i zwarty, a elementy, które
> powinny być chłodzone nie są wyeksponowane - jest wrażliwy na
> taki przepływ powietrza wokół niego i na ile zmienia sie
> przepływ powietrza przy zasłoniętej i nie zasłoniętej chłodnicy
> biorąc pod uwage brak szczelności kompry silnika i stosunkowo
> mały wlot powietrza przed samą chłodnicą...

Zacytuję sam siebie:

Stare diesle, szczególnie bez osłony silnika u dołu i przy
większych prędkościach się nie nagrzewają bo im pizga po komorze.
Jeździłem z tekturą w Golfie 1.6D jak na dworze było -10 i
więcej. Albo
grzanie silnika albo kabiny, inaczej temp. bujała się koło 60-70
stopni. Termostat jak najbardziej w porządku był.

Akurat wlot powietrza przed chłodnicą w wielu autach jest duży,
m.in. we wspomnianym Golfie.

--

morghul