W dniu 02-11-2022 o 14:38, J.F pisze:
> On Wed, 2 Nov 2022 09:56:48 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 02-11-2022 o 09:44, J.F pisze:
>> Ja mówię ile wychodzi, a o przyczyny pytaj producentów.
>
> Aa, chyba ze tak.
> Czyli jak rozumiem - 6 do 10 kW wiecej na 100km ?

Raczej 4,5 do 7,5 więcej.

>> Ale nie pokazuje preheat w domu czy na ładowarkach.
>> Oraz strat na ładowaniu.
>
> Czyli mniejsza wydajnosc baterii nie powinna miec wplywu na wynik.

O ile nie jest rekompensowana mimo wszystko jakimś podgrzewaniem jej.

> Ze inaczej to odczuje ktos, kto w dlugie trasy jezdzi, a inaczej ktos,
> kto na miasto z cieplego garazu wyrusza.

Zawsze tak jest.
Zużycia elektryków nie idzie wprost porównań, zbyt wiele parametrów na
to wpływa

> A Ty masz mieszankę?

Nie do końca, garażu nie ogrzewam, a ładuję się na razie głównie na mieście.

> Ech te elektryki, co chwila jakies niespodzianki.

Jakie znowu niepodzianki i dla kogo?

> A w spaliniaku tylko rachunek na stacji doskwiera :-)

No tak, jak czegoś nie masz, to nie będzie robiło niespodzianek....
Ale czy to powód żeby nie mieć?
Elektryczna klima to niebo a ziemia w porównaniu do mechanicznej.
Chłodzi kiedy potrzebujesz, w korku też.