Sat, 25 Jan 2020 10:56:51 +0100, nadir

> Wyskoczyłeś z tekstem, że popularne elektryki mają zasięg
> podobny do samochodów z silnikiem spalinowym.

Nic takiego nie napisałem. Napisałem, chyba wyraźnie, że EV nie wyklucza
wcale wyjazdów poza miasto, bo mają 400km zasięgu i ładują się relatywnie
szybko, na tyle szybko aby to nie stanowiło problemów jak się te <10%
ogólnie przebytych kilometrów chce pojechać za miasto.

> Nawet przytaczasz filmik, który jakoby to potwierdza.

No, potwierdza że za miastem przejeżdżają 400km.

> A potem wijesz się jak pizda w occie

Póki co to ty się wijesz i ściemniasz odnośnie zużycia paliwa swojego
klekota, a przez to zasięgu, nie uwzględniasz w tych porównaniach komfortu
poruszania się, założyłeś klapy na oczy i najważniejszy jest ZASIĘG, bo to
jedyne w czym spaliniaki przeskakują elektryki. ŻADNYCH więcej argumentów
nie masz, bo jak się przyjrzeć temu co oferuje EV vs ICE, to nawet ceną już
teraz się praktycznie zrównują. Nie wspominając co będzie jak produkcja
akumulatorów ruszy pełną parą. Zdaje się Tesla JUŻ ma kWh baterii <$100 z
tego co podlinkował szczygiel, a pierwotnie miało to się udać dopiero za
2-3 lata.

> Sam posiadasz pseudoelekrtyka a próbujesz pouczać wszystkich
> w koło jakie to one są zajebiste. Próbuj dalej.

Bo są zajebiste, tylko drogie. Tylko i wyłącznie dlatego pełnego elektryka
nie posiadam. Ale to już niebawem się zmieni i będziesz mógł się wić jak
węgorz w occie. ;P

> Mnie przekonałeś, że szkoda marnować na ciebie czasu.

Oczywiście, a zweryfikowałeś już zasięg klekota i komfort w porównaniu do
elektryka a w związku z tym jak to wpływa na różnicę w cenie? No i czy
podasz w końcu skąd dokąd ten twój znajomy jechał? :>

--
Pozdor
Myjk