Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:jertjo$57t$1@inews.gazeta.pl...
> Dnia 2012-01-13 23:38, *Tomasz Pyra* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Ja jakoś nie spotkałem samochodu w którym miałbym problem z uzyskaniem
>> wyników sporo lepszych niż podawane przez producenta.
>
> Średni rzecz biorąc to jednak producent był trochę optymistyczny patrząc
> na te kilkadziesiąt aut na spritmonitor:
> http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_m
odels.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=1998
&constyear_e=2000&exactmodel=328i&powerunit=2
>
> Mniej niż połowa mieści się poniżej 10 l/100 km średnio.

A już szczególnie gościu z 7,64 ubawił mnie nieziemsko.
Totalnie niewiarygodne takie wyniki.
Pewnie silnik pomylił z jakimś 330d.

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:jertjo$57t$1@inews.gazeta.pl...
> Dnia 2012-01-13 23:38, *Tomasz Pyra* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Ja jakoś nie spotkałem samochodu w którym miałbym problem z uzyskaniem
>> wyników sporo lepszych niż podawane przez producenta.
>
> Średni rzecz biorąc to jednak producent był trochę optymistyczny patrząc
> na te kilkadziesiąt aut na spritmonitor:
> http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_m
odels.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=1998
&constyear_e=2000&exactmodel=328i&powerunit=2
>
> Mniej niż połowa mieści się poniżej 10 l/100 km średnio.

Aż sprawdziłem wyniki jakie ci ludzie mają przy autach podobnych do moich.
Przeważnie wychodzi im z 1-3 l mniej niż mi, mojej żonie i każdemu innemy
kto nimi jeździ.

Więc tym bardziej to bzdury są, albo w Niemczech auta palą o 20% niej.
Bo to że ktos kupuje Deltę Integralę w celu ekonomicznego jeżdżenia
wyłącznie na trasie nie bardzo chce mi się wierzyć.

do góry

"Piotrek" wrote:
> Honda Civic TYPE-R, 200KM... są nawet na allegro w okolicach 20 000 zł.

Niezłe promocje na tym allegro, bo na autoscoucie najtańszy egzemplarz
nie zepsuty brzydkim tuningiem i z klimą widzę za 10900 euro. :-)

Ciekawe co na allegro dostaje się w bonusie. Przystanek autobusowy? ;-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):

> Aż sprawdziłem wyniki jakie ci ludzie mają przy autach podobnych do moich.
> Przeważnie wychodzi im z 1-3 l mniej niż mi, mojej żonie i każdemu innemy
> kto nimi jeździ.
>
> Więc tym bardziej to bzdury są, albo w Niemczech auta palą o 20% niej.
> Bo to że ktos kupuje Deltę Integralę w celu ekonomicznego jeżdżenia
> wyłącznie na trasie nie bardzo chce mi się wierzyć.
>

Hmm.. moze popracuj troche nad technika jazdy :-)
Tez wlasnie sprawdzilem na tej stronie spalanie mojego modelu - i moje realne
jest o 0,14 l/100km wyzsze niz srednia. Z tym, ze 70% moich przebiegow to
Pulawska w Wawie w godzinach szczytu...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Cavallino w <news:4f117bf0$0$1279$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
> news:jertjo$57t$1@inews.gazeta.pl...
>> Dnia 2012-01-13 23:38, *Tomasz Pyra* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
>> odpisać:
>>> Ja jakoś nie spotkałem samochodu w którym miałbym problem z uzyskaniem
>>> wyników sporo lepszych niż podawane przez producenta.
>> Średni rzecz biorąc to jednak producent był trochę optymistyczny patrząc
>> na te kilkadziesiąt aut na spritmonitor:
>> http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_m
odels.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=1998
&constyear_e=2000&exactmodel=328i&powerunit=2
>> Mniej niż połowa mieści się poniżej 10 l/100 km średnio.

> Aż sprawdziłem wyniki jakie ci ludzie mają przy autach podobnych do moich.
> Przeważnie wychodzi im z 1-3 l mniej niż mi, mojej żonie i każdemu innemy
> kto nimi jeździ.

To jedno.

> Więc tym bardziej to bzdury są, albo w Niemczech auta palą o 20% niej.

Drugie, to niech pokaże średnia prędkość bez postojów -- mnie za diabła na
autostradzie nie udało się zejść poniżej 10 litrów, gdy średnia prędkość to
wyszła 120 km/h, a tam wpisują 900 km na autostradzie 7.5 l.

Tyle to za tirem jadąc 80 km/h mógłbym ewentualnie spalić, ale raz, czy dwa
razy próbowałem i po 50 km znudziło mi się.

--
Tomasz Nycz

do góry

Użytkownik "pablo eldiablo" <j...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jervs1$cjc$1@inews.gazeta.pl...
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):
>
>> Aż sprawdziłem wyniki jakie ci ludzie mają przy autach podobnych do
>> moich.
>> Przeważnie wychodzi im z 1-3 l mniej niż mi, mojej żonie i każdemu innemy
>> kto nimi jeździ.
>>
>> Więc tym bardziej to bzdury są, albo w Niemczech auta palą o 20% niej.
>> Bo to że ktos kupuje Deltę Integralę w celu ekonomicznego jeżdżenia
>> wyłącznie na trasie nie bardzo chce mi się wierzyć.
>>
>
> Hmm.. moze popracuj troche nad technika jazdy :-)


Znaczy co, zamiast czerpać przyjemność z jazdy mam mulić auto w stylu jazdy
na kropelce?
Na tej samej zasadzie mógłbym przestać używać soli i przypraw do jedzenia.
Pewnie też wyszło by taniej i zdrowiej.
Tylko, że nie o to w tym całym ambarasie chodzi.

do góry

> Mniej niż połowa mieści się poniżej 10 l/100 km średnio.

Zgoda ale w tym są kombi, automaty oraz nawet kombi-automaty które palą wiele
więcej.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

kamil/Endurorider.pl <f...@g...lp> napisał(a):

> Użytkownik "Piotrek" <b...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> news:jepb0h$f1d$1@inews.gazeta.pl...
> > Jaki Michał?
>
> Grupowy niespełniony gawędziarz-erotoman, który ostatnio fantazjuje o Reno
> Safran :)

Nie ostatnio, tylko pierwsze auto jakie sobie
kupiłem to był Safrane i trwam w tym dalej ;) (5 kupiłem, 4 są)

Za 2k nie znajdę, chociaż pewnie jakieś safrane 3.0 z 1994 można by
kupić i za 500pln, bo +/-3k przy safrane nie mają znaczenia.
ale to będzie miało 8 do setki czy coś takiego

Wymagania oprócz daty produkcji spełnia Safrane BiTurbo
6.8 do setki 1780 kilo puste, 1.9tony pełne paliwa i płynów :)
dodatkowo 4x4, i hydropneumatic, przy pierońskim szczęściu
nawigacja z 1995 (płyty są nowe z 2011, bo format ten sam co
inne reno 1995..2005).

Pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <m...@W...gazeta.pl> napisał(a):

> kamil/Endurorider.pl <f...@g...lp> napisał(a):
>
> > Użytkownik "Piotrek" <b...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> > news:jepb0h$f1d$1@inews.gazeta.pl...
> > > Jaki Michał?
> >
> > Grupowy niespełniony gawędziarz-erotoman, który ostatnio fantazjuje o
Reno
> > Safran :)
>
> Nie ostatnio, tylko pierwsze auto jakie sobie
> kupiłem to był Safrane i trwam w tym dalej ;) (5 kupiłem, 4 są)
>
> Za 2k nie znajdę, chociaż pewnie jakieś safrane 3.0 z 1994 można by
> kupić i za 500pln, bo +/-3k przy safrane nie mają znaczenia.
> ale to będzie miało 8 do setki czy coś takiego
>
> Wymagania oprócz daty produkcji spełnia Safrane BiTurbo
> 6.8 do setki 1780 kilo puste, 1.9tony pełne paliwa i płynów :)
> dodatkowo 4x4, i hydropneumatic, przy pierońskim szczęściu
> nawigacja z 1995 (płyty są nowe z 2011, bo format ten sam co
> inne reno 1995..2005).
>
> Pozdrawiam!
>

Aaaa i detal jeden mały: pali koło 24l/100 a nie 10l/100



Pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

*Cavallino* w wiadomości news:4f10ade9$0$1271$65785112@news.neostrada.pl
napisał(a):
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:
>>> Realnie, to patrząc na spalanie moich 180 koni z silnika 2.0, to
>>> musiałbyś
>>> dodać tak z 50% do tych 10 litrów.
>> U mnie 3.2 V6 211KM mam 11.5l w mieście i 8.5 na trasie.
>> W Hondzie 2.0 200KM podobnie.
> Ale BMW to nie Honda słynąca z małego spalania.
> Moej byłe BMW też paliło koło 10, tyle że miało poniżej 100 KM. ;-)
> Aż tak to się raczej nie poprawili.

I to jest właśnie problem z Tobą, Ty wiesz lepiej bo kiedyś miałeś trupa.
Czy to nie za sprawą też tego BMW zawsze się bronisz przed kupnem używanych
aut?
Ja ze 2-3 lata temu sprawdzałem spalanie BMW 525 o mocy 192KM, auto było z
początku lat 90 i w Gdańsku nie spalił więcej niż 12,5l/100km podczas
normalnej jazdy.

>>> Ale przekłamania wychodzą różnie w praktyce.
>> Obecne procedury testowe wg. których podają zużycie paliwa to wcale nie
>> jest oszczędna jazda.
> Dobra, dobra.
>> Na tyle że w praktyce faktycznie samochody palą
>> mniej-więcej tyle co tam producent podaje.
> A jedzie mi tu czołg?
> Daj mi dowolne auto na kilka dni, to Ci powiem o ile producent przekłamał.
> U mnie zazwyczaj to są 2 litry w każdej kategorii.

Tyle lat na grupie i cały czas to samo, może trzeba się nauczyć jeździć lub
kupić normalne auto?
Mój dupowóz ma katalogowo 22,4l/100km w mieście, nieźle byś się musiał
spinać by wyciągnąć 24,4l/100km i nie zabić przy tym kogoś - czy uwżasz że
zawsze trzeba jechać ostro by jechać dynamicznie?

>> Takie oszukane to były kiedyś jak w katalogach było zużycie przy stałej
>> prędkości 50/90/120km/h i to faktycznie była lipa.
> I nadal jest, nieco mniejsza, ale i tak mocno odstająca od tego co w
> katalogu.
> Sporadycznie któreś auto w testach spali w granicach katalogowych,
> większość chłapie te 10-20% więcej bez żadnych zahamowań.
>> To co dziś podają jest całkiem wiarygodne.
> Dla wierzących w bajki.

Jak będziesz miał mocniejsze auto to może zmienisz zdanie, silnik Delty to
nie jest wdzięczny przykład. Taki 2.5l w BMW sprzed 20 lat jest o wiele
nowocześniejszy, szkoda że sprawnych M50B25 coraz mniej.

Pozdr

do góry