> Użytkownik "kogutek" <k...@v...pl> napisał w wiadomości
> news:7d75.00000624.4c9c6845@newsgate.onet.pl...
>
> >  Polecono Ci smar grafitowy. A dlaczego nie zwykły smar? Co takiego
> > cudownego robi węgiel w smarze że staje się
> > on cudowny. Smarów grafitowych używa się do specjalnych zastosowań.
>
> Akurat chodzi o to że smar grafitowy jest jednym z najtańszych smarów a sam
> grafit obecny w tym smarze daje dodatkowy poślizg na gwincie przy odkręcaniu
> śruby. Jako smar do zastosowań zewnętrznych jest bardziej odporny na
> wypłukiwanie.
> Ot i tyle.
>
>
> Marek
>
>
Pieprzysz jak potłuczony. Nie jest odporny na wypłukiwanie. To rzadka siajsa
którą nakłada się resory itp mechanizmy. I co z tego że najtańszy. ŁT4S ma w
składzie środki antykorozyjne. Grafitowy ich nie ma. Grafitowy ma ułatwiać
odkręcanie śrub, ale takich jakimi łączy się wagony kolejowe. A nie M6. To smar
do chamskich konstrukcji. A do sprzęgieł zwanych przez laików przegubami używa
się grafitowego, ale specjalnego. I ten już nie jest taki tani jak byle co dla
mundrusiow.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl