>
> Użytkownik "kogutek" <k...@v...pl> napisał w wiadomości
> news:7d75.00000652.4c9ca2f7@newsgate.onet.pl...
> >
> > zużył i utracił własności smarne. Wymienienia się bo zmienia mu się pH. W
> > wyniku
> > doświadczeń sprawdzili po jakim przebiegu trzeba wymienić. Jak by się z
> > olejem
> > nic nie działo to nie pisali by że na przykład co 15 tysięcy lub co rok.
> >
> Poczytaj sobie np. tu:
> http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemn
ica/
>
Żadna tajemnica. Nie ufam stronom na których piszą lub przepisują amatorzy
nigdzie nie potwierdzone teksty. Ale ufam wynikom badań. Za komuny WAT sprawdzał
to o czym jest artykuł. Opublikowali wyniki badań. Dokładnie opisali zjawisko. W
podsumowaniu było że jeśli silnik jest pełnosprawny i zużywa ok 0,25 litra na
oleju na 1000 kilometrów to wymiana oleju jest niepotrzebna a wymiana filtra co
50 tysięcy. Jednak wymóg wymiany oleju co ok 12 miesięcy pozostał. Oleje starego
typu jak są w zamkniętej bańce to nic im się nie dzieje. Ale jak będą
eksploatowane, nawet niewiele to zmienia im się pH. Dlatego wtedy były inne
oleje do wysokoprężnych i do benzynowych silników. W benzynowych pH zmienia się
bardzo wolno ze względu na małą zawartość siarki w benzynie. Za to wtedy w ropie
było dużo siarki. I zalecali częstsze wymiany oleju. Teraz w ropie jest mało
siarki i można wymieniać rzadziej. Oleje też są trochę inne.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl