On Wed, 23 May 2012 12:24:03 +0200, Papkin wrote:

>> Dłużej to będziesz rozbrajał Ty niż złodziej.
>
> A jak zlodzie to robi? Jak ktos pisal da sie wrzucic bieg ciagnac za jakies
> ciegienko dostepne od spodu? Ale czy to ciegienko nie chce ruszyc zarazem tez
> lewarka (a ten nie pusci bo przeciez jest blokowany) i inna sprawa ze nie w
> kazdym aucie dostep bedzie tak latwy.

Jakiś tam dostęp zazwyczaj jest - jest kilka miejsc gdzie można szukać
dojścia.

Żeby cięgło nie było blokowane przez zablokowany lewarek można je
rozłączyć, albo nawet przeciąć.

> Warto miec dobry alarm, modul GPS/GSM (500zl jak ktos umie sam zamontowac) i
> ubezpieczenie :)

Moduł GPS to chyba obecnie najlepsze rozwiązanie.
Może nie jak ktoś ma auto za miliony na które zlecenie jest już jak
wyjeżdża z salonu, ale słyszałem że obecnie złodzieje jak kradną
jakiekolwiek auto, to właśnie obawiając się coraz powszechniejszych
lokalizatorów po prostu je przeparkowują gdzieś w ustronne miejsce i
czekają kilka dni żeby sobie "ogona" nie dociągnać do dziupli.

Mając lokalizator wtedy bez problemu uda się takie auto odzyskać.