W dniu 2011-04-20 19:33, Padre pisze:
> Ale co z
>> szuraniem leżącego kabla po zderzaku, i samo przytrzaskiwanie - nic
>> złego się nie dzieje z żyłami i uszczelką ?
>
> Jak się przetrze to sobie wymienię kabel, mam czarny zderzak więc nie
> przeszkadza mi też niewielkie obcieranie przez kabel, zresztą można
> sobie coś nakleić na zderzak, na przykład kawałek grubej przezroczystej
> folii samoprzylepnej
>
>
>> No i czy takie rozwiązanie ma szanse przejść badanie na stacji
>> diagnostycznej ?
>
> Nie widzę logicznego powodu dla którego diagnosta mógłby coś
> zakwestionować, chyba że trafi się na ograniczonego typa który boi się
> wszystkiego czego nie zna.
>
> Zresztą gniazdo wcale nie musi być montowane do haka, może być
> gdziekolwiek w okolicy haka.

Podoba mi się idea gniazda w bagażniku, ale chyba zrobię inaczej. Haka
potrzebuję do wożenia rowerów, czyli wiosna<->jesień. Na zimę *cała*
elektryka haka, czyli wiązka, gniazdo i wspornik z tabliczką
homologacyjną byłoby demontowane. Tabliczki z homologacją nie potrzeba,
baza haka jest niewidoczna. Wiązka haka będzie podpięta do elektryki
auta na jakiejś wtyczce wewnątrz bagażnika. Na wiosnę wystarczy
przeciągnąć kabel przez otwór w karoserii - jest fabryczny do tego celu.
Da się to zrobić bez zdejmowania zderzaka.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem