W dniu 2018-04-15 o 14:23, s...@g...com pisze:
[...]
>
> I francuskie auta w polsce moga miec podobny problem. Projektuje sie je na ichni
klimat a u nas sie po prostu nie sprawdzaja.
>
[...]

Nie sprawdzają bo??

Aktualnie tłukę drugą 307'kę (wcześniej miałem 2002r z 2,0HDI 90KM)
2005r z 1,6HDI 90KM pod maską. Nie ma w nim dwumasy, fapa i turbiny ze
zmienną geometrią.
Przez rok wydałem 2k PLN ponad plan, z czego 500zł to wymiana świec (2x
urwany żarnik), 350zł wymiana skraplacza klimy (był jeszcze chyba
oryginalny i zgnił), 300zł uszczelnienie wtryskiwaczy a reszta to
wymiana rozrządu oraz kilku dupereli w zawieszeniu.
A tak to auto śmiga i do tego mało pali, poniżej 6l/100km w trybie
miejskim, co dla auta ważącego 1500kg to bardzo dobry wynik (mam 307SW).
Żona tłucze Xsarę 1,4HDi i poza standardową obsługą nic się nie dzieje...

Jakoś sprawdzają się te auta w naszym klimacie...

A za 10k PLN to idzie kupić poliftową Xsarę Picasso właśnie 1,6HDi, w
którą wkłada się na początek max. 2k PLN i śmiga ekonomicznie przez
długi czas...