W dniu 2018-04-16 o 06:16, s...@g...com pisze:

>> A masz coś przeciwko tej tezie poza powtarzanymi mitami przez osoby,
>> które nigdy nie jeździły takimi autami?
> Ja mam, ja mam!
>
> Kumpel mial auto,

A może kumpel kumpla, albo znajomy kupla kumpla?


> i do roboty nie mogl przyjechac w zimie.
> Raz mu odpalalo a raz nie. Po jakims czasie przestalo odpalac to wrzucal pod nie
farelke. Auto garazowane. Az przyszedl dzien ze farelka nie pomogla.

Przerabiałem także i ja ten temat. Odwiedziłem kilku mechaników i co
jeden to mądrzejszy - a to pompa common rail się kończy i trzeba
wymienić, a to pompka paliwa w zbiorniku, a to jakiś tam regulator przy
pompie common rail, a to wtryski trzeba wymienić. Bo cała diagnostyka
polegała tylko na podłączaniu komputera i odczycie błędów. Zero myślenia.
W końcu się wkurwiłem, ściągnąłem z netu opis budowy i zasilania tego
typu silnika. Kupiłem manometr ciśnienia za 20zł, kawałek plastikowego
wężyka, plastikowy trójnik i dwie szybkozłączki i sam zdiagnozowałem
przyczynę i ją usunąłem. Przyczyna okazała się banalna. Wystarczyło
tylko wymienić obudowę filtra paliwa w której znajduje się zaworek
regulujący ciśnienie paliwa na wyjściu filtra, a na wejściu pompy common
rail. Po wymianie obudowy jak ręką odjął i auto w największe nawet mrozy
odpalało od "pierwszego strzału".

> Przyjechal taryfa do roboty i narzekal jak to ma problem z autem.
>
> Zasmialem sie i pytam czy to francuskie skoro tak sie jebie. Parsknal ze to laguna.

Ach jaki z Ciebie jasnowidz.
Mam kuzyna, który od kilku lat codziennie dojeżdża Laguną z silnikiem
diesla do pracy i sobie chwali za wygodę i bezawaryjność. Wielokrotnie
jeździłem jego autem i mam podobne wrażenia co do wygody.
Jak kiedyś powiedziałem przy nim o "Lagunie, królowej lawet" to mnie
wyśmiał.
Spora część znajomych jeździ "Francuzami". Jak rozmawiamy i zaczynamy
teksty o autach francuskich jakie to są liche to słyszę w odpowiedzi
"takie pierdolenie tych co to nigdy nie mieli i nie jeździli Francuzem".
Dla odmiany mam w rodzinie i wśród znajomych zwolenników aut
niemieckich, którzy non stop grzebią przy autach i ciągle maja jakieś
problemy.
Znajomy, który miał Vito jak tylko zrobił interes i złapał trochę kasy
to pierwszą rzeczą, którą zrobił to spłacił jednorazowo pozostały kredyt
za Vito i od razu "pchnął do Żyda" mówiąc: "już kurwa patrzeć nie mogę
na tego skurwysyna, który się ciągle psuje". Miesiąc bez napraw to u
niego był miesiącem straconym. Turbinę naprawiał 3 razy, pękniętą
głowicę, panewki i wiele innych rzeczy. Śmiać mi się chciało jak
opowiadał, że ten silnik to już tak zna, że rozbiera go i składa z
zamkniętymi oczami, a mechanikiem wcale nie był.
Inny zaś wpakował prawie 15 tys. w naprawy Audi A4

> I zeby nie bylo, z mojego forda jestem zadowolony, zrobil juz 380kkm i pewnie zrobi
wiecej...

No popatrz, a też na "F"