mw pisze:

> I tu masz lukę, w momencie kiedy wszystkie koła w aucie się zablokują,
> jeżeli działał by tak jak mówisz, nigdy by koła nie odblokował, a
> zblokować wszystkie koła z ABSem wcale nie jest tak trudno.

Skleroze masz? Przeciez ustalilismy juz ze ABS porownuje predkosci
kazdego z kol. Wciskasz mocno hamulec blokujesz koło, ABS wychwytuje
gwaltowna roznice predkosci, zdejmuje z niego cisnienie i w ulamku
sekundy zwieksza je do pierwotnej wartosci.
Jesli "zliczane" kolo zaczyna sie krecic dalej tzn. ze samochod jeszcze
jedzie (zlicza kolejne impulsy z kol) to powtarza te sekwencje az do
skutku, czyli do momentu kiedy samochod zwolni do <10km/h, wtedy
przestaje ingerowac w uklad hamulcowy. Przeciez to proste jak pierdolenie.


Pozdrawiam
Pawel