Sat, 02 Jan 2010 19:35:05 +0100, w <hho3l4$ds5$1@inews.gazeta.pl>, Artur Maśląg
<f...@p...com> napisał(-a):

> To nie są pierdoły, a kwestie zasadnicze. Zadałem pytanie, jakim
> cudem ABS świetnie działał na oponach zimowych, ale na tych
> letnich już nie.

Żaden cud -- zwykła elektronika. ABS w 90% składa się z programu, a reszta to
hydraulika.

Zablokujesz sobie wszystkie koła (a na letnich na śniegu/lodzie i tarczach na
tyle jest to absolutnie wykonalne), to dla ABS z jaką prędkością będziesz się
poruszał?
Nawet nie musisz blokować -- wystarczy że te koła, które jeszcze się kręcą,
będą się kręcić poniżej minimalnej prędkości działania ABS.

Najprościej możesz to zrobić zaciągając ręczny i blokując przednie koła nożnym.
ABS nie załączy ci się przy żadnej prędkości.