Pszemol wydumał(a) w news:mdaqbn$oa0$1@dont-email.me :
> "LordBluzg(R)" <s...@o...com> wrote in message
> news:md9ii4$fij$1@mx1.internetia.pl...
>> W benzynie z uwagi na inną budowę silnika (szczególnie starsze auta <12
>> lat)
>> w miarę przebiegu, nalezy zmieniac olej na gęstszy...no chyba ze ktoś
>> sobie zrobi remont silnika. W dieslach wyglada to troche inaczej i tutaj
>> raczej nie zmienia się gestosci oleju.
> Czy jakieś wiarygodne źródła tej "wiedzy" możesz przytoczyć?

"O wyborze oleju może też decydować stan silnika. Jednostka zużyta ma
większe luzy, spala olej, hałasuje. W takim przypadku gęstszy olej, choć jej
nie naprawi, to jednak wyciszy, uszczelni i pozwoli pojeździć jeszcze jakiś
czas bez remontu. W takiej sytuacji, stojąc przed wyborem opisanym powyżej,
bezwzględnie wybierzmy olej 5W-40 zamiast 5W-30! Często mechanicy zalecają
też wlanie jeszcze gęstszego oleju, np. 5W-50 lub 10W-60 - nawet jeśli nie
przewiduje tego instrukcja. Takie oleje stosuje się zwykle w autach
eksploatowanych w sporcie (pomimo że sprawiają większe opory i teoretycznie
pogarszają osiągi silnika!), a często także w autach starych czy wręcz
zabytkowych. Po prostu gęstszy olej zapewnia lepszą ochronę i już! Uwaga, w
nowoczesnych silnikach, przystosowanych do olejów energooszczędnych, takich
eksperymentów bez konsultacji z doświadczonym mechanikiem lepiej nie robić."

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/czy-zmieniac-o
lej-jesli-tak-to-na-jaki/33sj2

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR