Witam.
Mam problem z szybką w moim XR 1000 - paruje mi mocno zauważalnie.
Żebym nie wiem jak starannie zakładał pinlocka (np. po myciu wizjera),
to zawsze znajdzie się miejsce, gdzie szybka mi zaparuje (szczególnie
teraz jest to widoczne - przy mocno niskich temp. na zewnątrz). Wygląda
to tak, jakby pinlock nie był szczelny na całym obwodzie w stosunku do
szyby (albo szyba jest mało prosta, albo może mechanizm się rozjechał
powodując jej nieliniowość). Czy regulacja mechanizmu szyby rozwiąże ten
problem? Jeżeli tak, to gdzie mogę we Wrocławiu z tym podjechać?

Kask jest prawie nowy - kupiłem go w tym sezonie, bo ceny zaczęły być
normalne a chciałem coś porządnego, nieparującego na okres
jesienno/zimowy. Miałem go na łbie dosłownie kilkanaście razy - całe
lato przejeździłem w otwartym Nolanie - teraz przyszedł czas próby i się
okazało że dupa blada.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

On 2 Lis, 09:06, Seba <s...@g...pl> wrote:
> Witam.
> Mam problem z szybką w moim XR 1000 - paruje mi mocno zauważalnie.
> Żebym nie wiem jak starannie zakładał pinlocka (np. po myciu wizjera),
> to zawsze znajdzie się miejsce, gdzie szybka mi zaparuje (szczególnie
> teraz jest to widoczne - przy mocno niskich temp. na zewnątrz). Wygląda
> to tak, jakby pinlock nie był szczelny na całym obwodzie w stosunku do
> szyby (albo szyba jest mało prosta, albo może mechanizm się rozjechał
> powodując jej nieliniowość). Czy regulacja mechanizmu szyby rozwiąże ten
> problem? Jeżeli tak, to gdzie mogę we Wrocławiu z tym podjechać?
>
> Kask jest prawie nowy - kupiłem go w tym sezonie, bo ceny zaczęły być
> normalne a chciałem coś porządnego, nieparującego na okres
> jesienno/zimowy. Miałem go na łbie dosłownie kilkanaście razy - całe
> lato przejeździłem w otwartym Nolanie - teraz przyszedł czas próby i się
> okazało że dupa blada.

podociągaj delikatnie tymi śrubkami plastikowymi co trzymają pinlocka
- u mnie pomogło i paruje teraz tylko pod pinlockiem :)

--
Pozdro
Mowso

do góry

Dnia Mon, 2 Nov 2009 00:38:36 -0800 (PST), Mowso napisał(a):

> podociągaj delikatnie tymi śrubkami plastikowymi co trzymają pinlocka
> - u mnie pomogło i paruje teraz tylko pod pinlockiem :)

A dzięki - nie wpadłbym na to - rzeczywiście uszczelka zaczęła dolegać
do szybki.
Rano będzie możliwośc przetestowania - zima nadal trzyma ;)

Dzięki za podpowiedź.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry