On Fri, 10 Oct 2014, Cavallino wrote:

> Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał
>>
>> Zmiana pasa następuje WCZEŚNIEJ.
>
> Nie tylko, następuje również gdy zaczynasz skręcać.
> Chyba że potrafisz przeskoczyć pas dla kierunku przeciwnego, ja nie umiem.

A co z "przecięciem lub rozwidleniem jezdni", pasy ruchu w tym miejscu
znikają z jezdni?
Przypomnę: pas ruchu nie musi być wyznaczony.
Oznacza to również, że może "przestać być oznaczony".
Jeśli więc tor jazdy dla pojazdu jest jednoznaczny i przewidywalny,
nie ma potrzeby robienia "siateczki" z linii przerywanych, prowadzących
wyznaczone pasy (włącznie z ich rozwidleniami i przecięciami) przez
całe skrzyżowanie, widywanych na niektórych rondach.
I to jest ten przypadek.
Pas ruchu biegnie w lewo, przecinając pas ruchu dla jadących od
strony przeciwnej, a przepis nakazuje ustąpienie JADĄCYCYM NAPRZECIW.

>> To że pas ma postać "paska" długości 15m nic nie zmienia.
>
> Ale nie o tym mówimy.

Ja mówię, możesz wypowiadać się tylko za siebie ;>
Ten pas ruchu przebiega PRZEZ skrzyżowanie, zaś miejsce przecięcia
jest zaznaczone, bo tam skręcający ma obowiązek ustąpić JADĄCYM
Z PRZECIWNEJ STRONY.

> No ale ten pas się chyba skończył zanim nastąpiło zderzenie?

Nie.
Skończył się "odcinek wyznaczony".
Jak masz jezdnię która do pewnego miejsca jest pomalowana linią
przerywaną, a w pewnym miejscu pomalowanie zanika, to wcale
nie powoduje że pasy ruchu zniknęły.
Stały się "niewyznaczone". A ściślej "nieoznaczone", za PoRD:
"oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi"

> Czy niedokładnie pamiętam case?

Case pamiętasz dokładnie, za to przepisów niekoniecznie (dokładnie).

>>> Cała reszta to już szukanie kruczków, które mają obronić kapeluszników.
>>
>> Wyprzedzających :>
>
> Kapeluszników.

Tak, wyprzedzających kapeluszników.

> Nie, pas do skrętu się kończy.

"definicja skrzyżowania wg Cavallino: wtedy kiedy jest to wygodne, z PoRD
znika pojęcie rozwidlenia dróg, wykluczając tym samym możliwość rozwidlenia
się pasów ruchu tych dróg", dobrze mi wychodzi? ;)

Powiedz mi coś - tamto skrzyżowanie jest "typowe".
Znaczy droga poprzeczna też biegnie "na wprost".
Uważasz, że jadący w poprzek podporządkowaną NIE JEDZIE SWOIM PASEM,
tylko dojeżdża do końca swojego pasa i zaczyna jazdę "nowym pasem"?
Intrygująco się zrobi ;)
Czy to na pierwszej krawędzi skrzyżowania, czy na "kończącej", a może
w sumie trzy razy ;) (raz na początku, potem w środku jezdni poprzecznej
i trzeci raz na wylocie).

Bo że kolejna uwaga będzie brzmiała "przecież tam linii nie ma"
to oczywiste.

pzdr, Gotfryd