Piotr May wrote:

> np ?
> Wody zimnej na głowę sobie wylej. I poprzednikowi też to radzę.

W tym akurat przypadku Kuba by pewnie zyl, gdyby w tym miejscu tor byl
zabezpieczony PRAWIDLOWO. Na wprost zakretu "pod debami" jest 5-8m trawy,
jedna warstwa opon i wystajaca ponad te opony bariera. Gdyby tor byl
przygotowany zgodnie z cywilazowanymi standartami, bylaby tam strefa
bezpieczenstwa ze zwirem, i w odpowiedniej odleglosci energochlonne bariery
(juz nawet nie wspomne o kurtynach powietrznych). Niestety "lesne dziadki" z
AW sa wspolodpowiedzialne za ta tragedie poprzez swoja bezczynnosc (lub moze
nawet zla wole?). Ten temat byl poruszany wielokrotnie przez zawodnikow -
niestety nikt z tym nic nie zrobil. Moze ta tragedia nie bedzie bez sensu,
jesli dotrze cos do wlodarzy tego obiektu i cos w tej materii zacznie sie
zmieniac.

> Ludzie umierają i umierać będą. Każdy kto jeździ motocyklem musi mieć
> świadomość że jeżdzać zwiększa prawdopodobieństwo swojego przedwczesnego
> zejścia. Tym bardziej motocyklista ścigający się na torze.

W calej historii MotoGP/500cc na torze zginal tylko Dajiro Kato, na torze
poznan - o ile sie nie myle 4 osoby, a zatem proponuje mala errate do
twojego posta:

ERRATA
Jest: "Tym bardziej motocyklista ścigający się na torze."
Powinno byc: "Tym bardziej motocyklista jezdzacy po ulicy."

--
Pzdr,
Tadek / Motostore.