On 2014-06-25, Marek <c...@d...pl> wrote:
> Byłem u "gumiarza" wymienić opony na nowe. Zastanowiło mnie to, że do
> przykręcania kół używał klucza pneumatycznego a później "dokręcał"
> jeszcze kluczem dynamometrycznym. Mam wrażenie, że tak klientów się
> czaruje, chyba, że klucz pneumatyczny pozwala ustawić jakiś moment siły
> i późniejsze użycie klucza dynamometrycznego rzeczywiście dokręca te
> śruby.
>
Moze mial tego pneumata ustawionego "na lekko" i po prostu wkrecal sruby
(szybciej), a dynamometrycznym sprawdzal czy jest ok.
>
> Patrząc na to dokręcanie odniosłem wrażenie, że ten klucz
> jest tylko zakładany na łeb śruby i markowane jest dokręcanie. Nie
> zauważyłem aby ramie klucza zmieniało położenie. Czy klucz dyn. po
> uzyskaniu nastawionego momentu siły wydaje jakieś dźwięki (np. terkot
> jak we wkrętarce)?
>
Przewaznie robi "klik" po osiagnieciu zadanego momentu, oczwyscie mozesz
sobie wtedy krecic dalej jak normalna grzechotka.

--
Artur
ZZR 1200