W dniu 2014-06-25 17:12, Marek pisze:
> Byłem u "gumiarza" wymienić opony na nowe. Zastanowiło mnie to, że do
> przykręcania kół używał klucza pneumatycznego a później "dokręcał"
> jeszcze kluczem dynamometrycznym. Mam wrażenie, że tak klientów się
> czaruje, chyba, że klucz pneumatyczny pozwala ustawić jakiś moment siły
> i późniejsze użycie klucza dynamometrycznego rzeczywiście dokręca te
> śruby. Patrząc na to dokręcanie odniosłem wrażenie, że ten klucz
> jest tylko zakładany na łeb śruby i markowane jest dokręcanie. Nie
> zauważyłem aby ramie klucza zmieniało położenie. Czy klucz dyn. po
> uzyskaniu nastawionego momentu siły wydaje jakieś dźwięki (np. terkot
> jak we wkrętarce)?
>


Klucze te które widziałem mają przełącznik 300/75Nm, ale rzadko który
gumiarz to przestawia. Jak dałem takiemu co widziałem, że nie przestawił
mój klucz do kół, to po pneumatyku nie dał rady odkręcić. Dlatego trzeba
pilnować co robią, bo na trasie można sobie kuku zrobić.
Najczęściej poprawianie kluczem dynamometrycznym ustawionym na 90-110Nm
to już popij wodą i czarowanie klientów. Bo nie wystarczy, żeby klucz
zrobił "klik", najpierw trzeba nim dokręcić śrubę i dopiero ma zrobić
"klik".

R