W dniu 2014-04-23 12:20, Trybun pisze:
> Silnik benzynowy, pojemność 1.6l, czterocylindrowy, 16 zaworów. I
> naprawdę może mieć znaczenie to że marka tego auta to Chevrolet?
Nie. To nie ma znaczenia. Przecież od dawna wiadomo, że we wszystkich
benzynowych samochodach instaluje się takie same silniki benzynowe, a we
wszystkich dieslach, takie same silniki diesla. Nawet jak się kupuje
samochód, to idzie się po prostu do pierwszego z brzegu salonu i wybiera
kolor.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

W dniu 2014-04-23 12:17, Trybun pisze:
> W dniu 2014-04-18 18:44, Nathan pisze:
>>
>>
>> W sumie jeden pies co lał poprzednik. Najwyżej zrobić płukankę silnika
>> i wlać nowy syntetyczny, albo "syntetyczny".
>> 5w30 czy 5w40 przyjęło się określać mianem syntetycznego, ale często
>> to hydrokrak. Np. obil Super 3000 5W-40, Millers trident-5w30
>> czy total quartz 9000 są "w technilogii syntetycznej" a np. MILLERS
>> 15W50 jest syntetykiem... zakrecone ;)
>
> Mechanicy mówią o jakimś rozszczelnieniu silnika za sprawą oleju
> syntetycznego, gdy się wcześniej używało mineralnego.
> Pewnie jakieś płukanie by rozwiązało sprawę, pytanie tylko ile takie
> płukanie możne kosztować, i dlaczego tak drogo...

Jak silni cieknie to sie go remontuje, a nie wlewa coraz bardziej gęsty
olej. IMHO to przeświadczenie to jeszcze z zamierzchłej przeszłości,
gdzie lało sie 15w40 i było ok
A płukanie to koszt pewnie 30pln - preparat do oleju, silnik na wolne
obroty i tak z 15(?) minut.

>
>>
>> > Co do diesla faktycznie wydaje się że można lać syntetyk bez obawy,
>> > chyba każdy odpowiedzialny serwisant by nie lał do niego oleju
>> > mineralnego,
>>
>> ee serio? ;)
>
> No jasne, szczególnie w Niemczech i w sytuacji gdy tylko dwa ostatnie
> przeglądy były robione poza ASO.

Znam przypadki z angli - leja co maja pod ręką, a zainteresowanemu mowi
sie co chce usłyszeć.

>>
>>
>> > jednak wielce podejrzana jest przezroczystość tego oleju w
>> > silniku. Poprzedni właściciel na pewno coś na nim przejechał, ja
>> > zrobiłem przez pół roku nieomal 3000 km a olej w przezroczystości
>> > przypomina słabą herbatę..
>>
>> No.. dizel ma to do siebie, że nawet krótkie uzywanie prowadzi do
>> "czernienia" oleju.
>>
>> A tka przy okazji - jakie to auta/silniki? Prościej by było.
>
> Diesel to Matrix, z silnikiem 1.5 crdi a benzyna to Chevrolet,
> czterocylindrowy1.6 16v. Ale co tu może mieć do rzeczy nazwa i model auta?|

Producenci "zalecają" pewne oleje do określonych silników. NP VW z
pompo-wtryskiwaczami ma spelniać norme 505.01. Bardziej chciałem miec
"pełny" obraz ;)



--
Pozdrawiam Nathan
"Spadochroniarze to ludzie, którzy schodzą z drzew, na które nie
wchodzili" Charles Lindbergh
bartosz<kropka/dot>bb@gmail<kropka/dot>com;
http://picasaweb.google.com/Bartosz.BB

do góry

W dniu 2014-04-23 12:20, Trybun pisze:

>
> Silnik benzynowy, pojemność 1.6l, czterocylindrowy, 16 zaworów. I
> naprawdę może mieć znaczenie to że marka tego auta to Chevrolet?

Pewnie, że może. Jak inaczej zidentyfikować co to za silnik... Moc
124KM? Jak tak, to właśnie jest to silnik z wtryskiem bezpośrednim,
czyli to że olej jest czarny to taka jego uroda. Nie musi oznaczać, że
był dawno nie zmieniany.

--

Pozdrawiam,
Mumin

do góry

W dniu czwartek, 17 kwietnia 2014 17:23:30 UTC+2 użytkownik Nathan napisał:
> W dniu 2014-04-17 14:35, Trybun pisze:
>
>
>
> > Chciałbym spróbować wymiany we własnym zakresie, mam kanał, a więc po co
>
> > tracić kasę na mechaników w tak błahej sprawie. Jedynym problemem jest
>
> > to żeby wiedzieć co trzeba wlać..
>
>
>
> Drugi problem - co zrobisz ze zużytym olejem?
>
>
>
>
>
> >> Do benzyniaka chyba mogę spokojnie nalać
>
> >>> mineralnego
>
>
>
> Czemu mu tak źle życzysz? Bo wiekowy? IMHO lej lżejszy 5wXX. Choćby z
>
> Orlenu.
>
> A do uturbionego dizla (w dodatku CR) na bank "syntetyk" 5w30/5w40 np.
>
> Total Quartz 9000 czy inny max expert ;)
>
> >
>
> > Niestety mam instrukcje obsługi tylko po niemiecku. Do turbodiesla
>
> > zalecany olej to - API CF-4 (oderhoher ACEA B4 oderholer), no i SAE od
>
> > 30 do 0W.
>
> > Do benzyniaka API SL (ILSAC GFIII ) SAE 5W-30, 10W-30. Nie więcej o
>
> > olejach nie ma w instrukcjach obsługi
>
> > Orietujesz się może czy to są oleje mineralne czy syntetyczne?
>
>
>
> Większość obecnie to syntetyki tylko z nazwy. Dokładnie to "wykonane w
>
> technologii syntetycznej"
>
> --
>
> Pozdrawiam Nathan
>
> "Spadochroniarze to ludzie, którzy schodzą z drzew, na które nie
>
> wchodzili" Charles Lindbergh
>
> bartosz<kropka/dot>bb@gmail<kropka/dot>com;
>
> http://picasaweb.google.com/Bartosz.BB

Zużyty olej w kanał. Nic złego się nie stanie. Odzyskają go w oczyszczalni ścieków a
w zasadzie sam się odzyska. Podniesie wartość opałową syfu co w pierwszym rzucie
oddzielają. Srajtaśna, podcipniki itp po oddzieleniu od ścieków suszą i wysyłają do
elektrowni. Ponoć całkiem przyzwoitą wartość opałową to ma. Co robisz ze starym
olejem po smażeniu frytek, myciu patelni czy z tłuszczem co jest w gównie jak tłusto
pojesz? Olej silnikowy w przeciwieństwie do tłuszczów używanych w domu do robienia
jedzenia nie jest skażony biologicznie. Przepracowanego oleju silnikowego można
żałować jedynie w kategorii odzysku surowców wtórnych. Ale jak jest mój bo za niego
zapłaciłem i ktoś chce go powtórnie wykorzystać i po przerobieniu sprzedać z zyskiem
to niech go ode mnie odkupi.

do góry