Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik
w klimie wymieniać? Czytam posty na grupie takie jak
w wątku "Przeglad klimatyzacji - Kraków" i ogarnia mnie
duże zdziwienie... Naprawdę ktoś zaleca wymianę tego płynu?

Przecież o ile klimatyzacja działa, jest hermetyczna i nie
doszło do awarii kompresora która spowodowała spalenie
oleju lub dezintegracje o-ringów i zmieszanie ich z R132a
to przecież klima NIGDY nie wymaga wymiany czynnika!!!

Nie dajcie się nabijać w bambuko - ktoś z Was doi kasę!

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w
> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik w
> klimie wymieniać? Przecież o ile klimatyzacja działa, jest
> hermetyczna i nie
> doszło do awarii kompresora która spowodowała spalenie
> oleju lub dezintegracje o-ringów i zmieszanie ich z R132a
> to przecież klima NIGDY nie wymaga wymiany czynnika!!!

A to nie tak jak z innymi rzeczami ?
W oleju opilki i inne resztki, olej w ogole jakis zdegenerowany,
czynnik zapowietrzony i zawilgocony.

Fakt ze lodowka potrafi sie 30 lat krecic, ale tez hermetycznosc
inna.

> Nie dajcie się nabijać w bambuko - ktoś z Was doi kasę!

No coz, w naszych warunkach moze sie okazac ze koszt wymiany
porownywalny z kosztem sprawdzenia szczelnosci i uzupelnienia.

J.

do góry

On 2010-03-01 16:58:22 +0100, "Pszemol" <P...@P...com> said:

> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik
> w klimie wymieniać?


Może to skrót myślowy, bo chodzi o uzupełenienie?

> Przecież o ile klimatyzacja działa, jest hermetyczna i nie
> doszło do awarii kompresora która spowodowała spalenie
> oleju lub dezintegracje o-ringów i zmieszanie ich z R132a
> to przecież klima NIGDY nie wymaga wymiany czynnika!!!

Fajnie, ale odmienne od powszechnie dostępnych informacji.

>
> Nie dajcie się nabijać w bambuko

Nie damy - daj adres tej strony, na której wyczytałeś to dane o
nieśmiertelności klimy.


--
Bydlę

do góry

On 1 Mar, 16:58, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:
> Sk d si u ludzi pojawia przekonanie e trzeba ten czynnik
> w klimie wymienia ? Czytam posty na grupie takie jak
> w w tku "Przeglad klimatyzacji - Krak w" i ogarnia mnie
> du e zdziwienie... Naprawd kto zaleca wymian tego p ynu?

Moze chodzi o wymiane oleju, zeby opoznic zatarcie sprezarki?

do góry

"Bydlę" <bydl?@bydl?.pl> wrote in message
news:hmgqb9$2vt$1@inews.gazeta.pl...
> On 2010-03-01 16:58:22 +0100, "Pszemol" <P...@P...com> said:
>
>> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik
>> w klimie wymieniać?
>
> Może to skrót myślowy, bo chodzi o uzupełenienie?

Uzupełnienie to jedno, a wymiana to drugie...
Samo uzupełnienie być może jest konieczne ale rzadko.
I jeśli klima chłodzi (a to chyba czujesz w lecie?) to znaczy
że ma tego czynnika wystarczająco dużo i niczego uzupełniać
nie trzeba...

>> Przecież o ile klimatyzacja działa, jest hermetyczna i nie
>> doszło do awarii kompresora która spowodowała spalenie
>> oleju lub dezintegracje o-ringów i zmieszanie ich z R132a
>> to przecież klima NIGDY nie wymaga wymiany czynnika!!!
>
> Fajnie, ale odmienne od powszechnie dostępnych informacji.

Gdzie masz te "powszechnie dostępne informacje"?
Możesz mnie nakierować na coś takiego?
I skąd te informacje pochodzą, od producenta czy
od serwisanta, który ma interes w wysysaniu od
kierowców pieniędzy bo z tego żyje?

>> Nie dajcie się nabijać w bambuko
>
> Nie damy - daj adres tej strony, na której wyczytałeś to dane o
> nieśmiertelności klimy.

Na witrynie internetowej Toyoty, Hondy i Acury mam
harmonogram przeglądów i wymian płynów w samochodach
i NIGDZIE nie ma na liście okresowej wymiany płynu w
nieuszkodzonej klimie... Freon w klimie to nie to samo co płyn
w chłodnicy czy olej w silniku - żaden producent nie zaleca
jego okresowej wymiany, wręcz przeciwnie - dokłada się dużych
starań aby układ był wyjątkowo szczelny aby mimo dużych
ciśnień przy pracy układu sięgających lekutko 20 atmosfer
nic z niej nie uchodziło ani się do środka obcego nie dostawało.

A co do nieśmiertelności - nikt nie mówi o czymś takim.
Ja tylko widzę że niektórzy podchodzą do samochodu jako do
źródła kosztownej rozrywki i wyłącznie dla rozrywki wymieniają
niektóre płyny ustrojowe w samochodzie częściej niż ustawa
przewiduje marnując kasę i niepotrzebnie nabijając kiebzę
serwisantom. Wiem, że klima w Polsce to w sumie nowość
i od pokoleń jeździmy autami bez klimy, ale w wielu rejonach
świata bez klimy nie można sobie wyobrazić jazdy autem i jest
ona montowana od dziesiątek lat - tam podejście jest inne i nikt tam
rekreacyjnie płynu nie wymienia w klimie aby się tylko tak pobawić :-)

do góry

Pszemol pisze:
> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik
> w klimie wymieniać? Czytam posty na grupie takie jak
> w wątku "Przeglad klimatyzacji - Kraków" i ogarnia mnie
> duże zdziwienie... Naprawdę ktoś zaleca wymianę tego płynu?

A to nie jest tylko sprawdzenie ciśnienia/ilości czynnika w układzie?
Dalsze kroki chyba dopiero po stwierdzeniu że go ubywa.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:hmgq4n$b3c$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w
>> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik w klimie
>> wymieniać? Przecież o ile klimatyzacja działa, jest hermetyczna i nie
>> doszło do awarii kompresora która spowodowała spalenie
>> oleju lub dezintegracje o-ringów i zmieszanie ich z R132a
>> to przecież klima NIGDY nie wymaga wymiany czynnika!!!
>
> A to nie tak jak z innymi rzeczami ?
> W oleju opilki i inne resztki, olej w ogole jakis zdegenerowany, czynnik
> zapowietrzony i zawilgocony.

Czynnik w klimie jest pod ogromnym ciśnieniem.
Jesli jest mała nieszczelność i freon Ci uchodzi bardzo powoli to
co jakiś czas trzeba go uzupełnić ale zapowietrzyć czy zawilgocić
to się system może tylko przy dużej awarii gdzie tracisz prawie
cały freon i uszkodzenie (nieszczelność) masz po stronie niskiego
ciśnienia. Bo tylko tam, przy małej ilości płynu kompresor może
wytworzyć podciśnienie i zassać powietrze/wilgoć z zewnątrz.

> Fakt ze lodowka potrafi sie 30 lat krecic, ale tez hermetycznosc inna.

Wcale nie jest inna... Układ samochodowy jest jednakowo szczelny.
Nieszczelności pojawiają się po stłuczkach czy przy innych
mechanicznych uszkodzeniach.

>> Nie dajcie się nabijać w bambuko - ktoś z Was doi kasę!
>
> No coz, w naszych warunkach moze sie okazac ze koszt wymiany porownywalny
> z kosztem sprawdzenia szczelnosci i uzupelnienia.

Koszt "sprawdzenia szczelności i uzupełnienia" można sobie
łatwo zminimalizować:
http://www.amazon.com/R134A-Conditioner-Gauge-INDGEZ
-1-Category/dp/B002XMU008
http://www.amazon.com/R-134a-Refill-Treatment-Maxi-C
ool/dp/B0007ZDRDU/ref=pd_bxgy_auto_img_b

do góry

"Adam Adamaszek" <c...@g...com> wrote in message
news:c0e2158c-f9b6-417b-92c5-89994079ee9b@c16g2000yq
d.googlegroups.com...
> On 1 Mar, 16:58, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:
>> Sk d si u ludzi pojawia przekonanie e trzeba ten czynnik
>> w klimie wymienia ? Czytam posty na grupie takie jak
>> w w tku "Przeglad klimatyzacji - Krak w" i ogarnia mnie
>> du e zdziwienie... Naprawd kto zaleca wymian tego p ynu?
>
> Moze chodzi o wymiane oleju, zeby opoznic zatarcie sprezarki?

Pokaz mi producenta samochodów który zaleca okresowa
wymiane oleju w systemie klimatyzacji... Ja nie znam takiego.

do góry

"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:hmgt1n$kr7$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Pszemol pisze:
>> Skąd się u ludzi pojawia przekonanie że trzeba ten czynnik
>> w klimie wymieniać? Czytam posty na grupie takie jak
>> w wątku "Przeglad klimatyzacji - Kraków" i ogarnia mnie
>> duże zdziwienie... Naprawdę ktoś zaleca wymianę tego płynu?
>
> A to nie jest tylko sprawdzenie ciśnienia/ilości czynnika w układzie?
> Dalsze kroki chyba dopiero po stwierdzeniu że go ubywa.

Słowo "wymiana czynnika chłodzącego" nie jest w języku
polskim niejednoznaczne i oznacza usunięcie starego
i ponowne załadowanie systemu czynnikiem chłodzącym.
Taką czynność wykonuje się w przypadku awarii klimy
i nie jest częścią "okresowego przeglądu prewencyjnego".

A tak swoją drogą, ile się typowo w Polsce płaci za usługę
"sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie klimy"?
Czy cena za usługę zależy od tego czy uzupełnienie było
rzeczywiście wymagane i ile gram freonu zużyto w tym procesie?

do góry

Dnia Mon, 1 Mar 2010 11:20:44 -0600, Pszemol napisał(a):

> Słowo "wymiana czynnika chłodzącego" nie jest w języku
> polskim niejednoznaczne i oznacza usunięcie starego
> i ponowne załadowanie systemu czynnikiem chłodzącym.
> Taką czynność wykonuje się w przypadku awarii klimy
> i nie jest częścią "okresowego przeglądu prewencyjnego".

W przypadku porządnych firm i automatów do klim to oznacza - usunięcie
czynnika, osuszenie, zważenie, uzupełnienie do wymaganej ilości i ponowne
nabicie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry