-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!1.eu.feeder.erje.net!news.roellig-ltd.de!open-news-network.org!cyclone03.ams2.
highwinds-media.com!voer-me.highwinds-media.com!peer03.am1!peering.am1!peer01.f
r7!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!
unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: Wylany Amortyzator
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <562ea140$0$9562$65785112@news.neostrada.pl>
<1juma9nf1a0g$.1cnskhp4rcw2j$.dlg@40tude.net>
<562fd670$0$646$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Tue, 27 Oct 2015 23:13:01 +0100
Message-ID: <pgs7kkqd1zss$.1mhlzj5tq8fhc.dlg@40tude.net>
Lines: 14
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-77-179-152.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1445983990 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 648 89.77.179.152:8912
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 1548969365
X-Received-Bytes: 1414
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2571147
[ ukryj nagłówki ]Dnia Tue, 27 Oct 2015 20:54:25 +0100, PlaMa napisał(a):
>> Co do geometrii to zależy od konstrukcji zawieszenia, ale nie zaszkodzi
>> sprawdzić w dowolnej SKP.
>
> w warsztacie twierdzili, że nie potrzeba robić.
Może tak być.
Jak amortyzator nie jest elementem ustalającym koło to nie trzeba.
Generalnie trzeba jak jest to MacPherson, a już na pewno jak to MacPherson
gdzie drążek kierowniczy jest zamontowany do obudowy amortyzatora.
Następne wpisy z tego wątku
- 28.10.15 00:22 Zenek Kapelinder
- 28.10.15 01:22 PiteR
- 28.10.15 01:31 Tomasz Pyra
- 28.10.15 01:45 Tomasz Pyra
- 28.10.15 02:13 Zenek Kapelinder
- 28.10.15 11:23 J.F.
- 28.10.15 16:05 Zenek Kapelinder
- 28.10.15 17:21 J.F.
- 28.10.15 17:38 Zenek Kapelinder
- 29.10.15 01:24 Tomasz Pyra
- 30.10.15 12:36 Zenek Kapelinder
- 30.10.15 16:20 yabba
- 30.10.15 19:28 Zenek Kapelinder
- 31.10.15 01:34 Tomasz Pyra
- 31.10.15 08:33 Zenek Kapelinder
Najnowsze wątki z tej grupy
- elektrycznie
- Jebane kurwa, kurwy.
- Coraz mniej ludzi robi prawo jazdy
- Akumulator Hyundai
- zbrojone wężyki hamulcowe
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
- pytanie do oponiarzy lub szybkojeżdzących (opony Hankook Ventus Prime, S1 Evo, alternatywy)
- Polskie sądy są bardzo wyrozumiałe...
- Spalinki trujom
- Prątkowcowcy, morda w kubeł :]
- Baterie litowe takie bezpieczne
- nie leci płyn hamulcowy ze stalowego przewodu
- SAMOCHODY BĘDĄ CORAZ DROŻSZE. PRZEMYSŁ MA PROBLEM. POTRZEBUJEMY ZMIANY I GOSPODARCZE ZERO #40
- piszę list do św Mikołaja
Najnowsze wątki
- 2024-11-14 Gliwice => Network Systems Administrator (IT Expert) <=
- 2024-11-14 Gliwice => Administrator Systemów Sieciowych (Ekspert IT) <=
- 2024-11-13 Filtr do pompy ruskiej
- 2024-11-12 Gdzie kosz?
- 2024-11-13 elektrycznie
- 2024-11-12 Jebane kurwa, kurwy.
- 2024-11-13 karta parkingowa
- 2024-11-13 Wl/Wyl (On/Off) bialy/niebieski
- 2024-11-12 I3C
- 2024-11-13 Kraków => DevOps Engineer (Junior or Regular level) <=
- 2024-11-13 Łódź => Senior SAP HANA Developer <=
- 2024-11-13 Zabrze => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-11-13 Karlino => Konsultant wewnętrzny SAP (FI/CO) <=
- 2024-11-13 Kraków => QA Inżynier <=
- 2024-11-13 Żerniki => Dyspozytor Międzynarodowy <=
Freelancer: jak pracuje, ile zarabia, skąd ma zlecenia?
