Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnnqokfc.29j.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
> Pan J.F. napisał:
>
>> No ale przyjdzie nowe, jeden wypadniety kabelek zatrzyma wszystkie
>> pociagi w calym kraju :-)
>
> Albo, co gorsza, nie zatrzyma.

I tu słusznie zauważyłeś zagrożenie. Nie zatrzyma. A semafora ze światłem
brak, bo to ta nowoczesna technika i jej buławy... tfu, semafora nie trza.
Nie polegałbym ściśle na komunikacji radiowej, bo może np. być problem z
zasięgiem, niby jest GSM, ale nawet dziś nie wszędzie sięga, a pociąg jechać
musi.
Dlatego MUSI być rozsianie ruchu po mniejszych jednostkach, nawet z
dywersyfikacją tegoż, a host robiłby jedynie funkcje powiedzmy
"statystyczne", widziałbym tu połączenie komunikacji takiej właśnie
rozsianej, z technologią P2P, argumentując, że jeśli z jakiegoś powodu nie
dotrze sygnał drogą bezpośrednią, bo wlazł w cień radiowy, czy koparka
trochę za dużo przekopała, to jest prawdopodobne, że będzie łączność z
najbliższą w okolicy lokomotywą mającą łączność z systemem, która mogła by
pośredniczyć w przekazaniu dyspozycji. Do tego okoliczne GSM, jako
alternatywa. A i to nie jest stuprocentowe zabezpieczenie. Zgrałem kiedyś
jakieś ważne dane na 3 dyskietki. Traf chciał, że wszystkie trzy załapały
babola w tym samym miejscu i musiałem jeszcze raz kopiować, jazdy z tym było
przez ponad pół miasta, a internet był jedynie słowem w slangu
najpoważniejszych uczelni.

Może bzdurzę, ale jestem po prostu bardzo sceptyczny wobec aż takiej
nowoczesności. Przykładowo - kto miał diesla z turbo, możliwe, że było mu
dane liznąć skutków nowoczesności bez zabezpieczeń. Tęgie głowy, myśleć,
inaczej pojedziemy swoimi samochodami, a nie waszymi pociągami. A diesla
kupię starego klekota, bez turbo, o!

--
Życie jest przepiękną telenowelą, przenoszoną drogą płciową.
(C) Ferdek Kiepski
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)