Od kilku lat nastała moda na głupkowate ronda wykładane od wewnętrznej
krawędzi kostką. Kostka tworzy jakby "chodnik dla pieszych"
Kierujący odnosi wrażenie, że to po to by tam nie jeździć.
Osobówka ledwo się składa na takim rondzie a dopiero co jakiś TIR. Pas
asfaltowy praktycznie na szerokość przyjmuje na styk tylko osobówkę.
A na środku ronda przeważnie wsadzony jakiś głupkowaty, wystający 1m nad
jezdnię "rondel" do zasłaniania widoczności żebyś tylko nie widział, że ktoś
z przeciwka wjechał właśnie na rondo.
Jaki cel takich rond? Po co jest ta kostka?
http://goo.gl/maps/qKhGL
Nie można budować ronda jak dawniej gdzie na całej szerokości okręgu
jezdnego był położony asfalt.
Kostka nieraz jest tak wysoko położona w formie progu, że jak się zagapisz
to po feldze uderza.
Kompletnie nie pojmuję ideologii związanej z tymi chorymi rondami.
Głównie mnie ta kostka zastanawia.
Szwagier miał nadstan kostki i trzeba ją było gdzieś zacząć upychać?

do góry

Dnia Sun, 13 Apr 2014 21:27:29 +0200, tolek napisał(a):
> Od kilku lat nastała moda na głupkowate ronda wykładane od wewnętrznej
> krawędzi kostką. Kostka tworzy jakby "chodnik dla pieszych"
> Kierujący odnosi wrażenie, że to po to by tam nie jeździć.
> Osobówka ledwo się składa na takim rondzie a dopiero co jakiś TIR. Pas
> asfaltowy praktycznie na szerokość przyjmuje na styk tylko osobówkę.
> A na środku ronda przeważnie wsadzony jakiś głupkowaty, wystający 1m nad
> jezdnię "rondel" do zasłaniania widoczności żebyś tylko nie widział, że ktoś
> z przeciwka wjechał właśnie na rondo.

Ten rondel to moze byc uzyteczny - widac ze jest wysepka, ktora trzeba
ominac, a jak kto i tego nie zauwazy, to wiecej ofiar nie pociagnie,
tylko sam sie uszkodzi.
Zbocze takiego pagorka powinno byc oblozone, zeby deszcz nie rozmyl.
Czyms jasnym, zeby bylo w swietle reflektorow widac


> Jaki cel takich rond? Po co jest ta kostka?
> http://goo.gl/maps/qKhGL
> Nie można budować ronda jak dawniej gdzie na całej szerokości okręgu
> jezdnego był położony asfalt.

Nie wiem po co, ale drogi sie u nas robi zgodnie z rozporzadzeniem :-)

> Kostka nieraz jest tak wysoko położona w formie progu, że jak się zagapisz
> to po feldze uderza.

Ale na skrzyzowaniu nie powinienes sie zagapiac a drobna grzywna
bedzie miala pozytywny wplyw :-)

To przeciez na tira jest projektowane, osobowka powinna bez problemu
przejechac - zreszta sam znalazles fotke - ile ta miejsca po bokach
tego busika.

> Kompletnie nie pojmuję ideologii związanej z tymi chorymi rondami.
> Głównie mnie ta kostka zastanawia.
> Szwagier miał nadstan kostki i trzeba ją było gdzieś zacząć upychać?

Raczej nie, ile na takie jedno rondo zejdzie ... plac jakis
wybrukowac, to znacznie wiecej upchnie.

Tak sie na to patrze ... moze to i sens wewnetrzny pasek nierowno
wybrukowac, aby osobowki zniechecic do jazdy "dwoma pasami", a zeby
jednak tir z naczepa mogl we wszystkie strony przejechac.

J.

do góry

On 2014-04-13, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Raczej nie, ile na takie jedno rondo zejdzie ... plac jakis
> wybrukowac, to znacznie wiecej upchnie.
>
> Tak sie na to patrze ... moze to i sens wewnetrzny pasek nierowno
> wybrukowac, aby osobowki zniechecic do jazdy "dwoma pasami", a zeby
> jednak tir z naczepa mogl we wszystkie strony przejechac.

Dla tira to już w ogóle tragedia bo najczęściej sprawia to, że jest
wychylony na zewnątrz (łatwiej się przewróci) a dodatkowo kostka albo
czasami takie dziwne 'kamienie' kaleczą opony w naczepie na ciasnych
łukach.

Takie ciasne rondka przejezdza się przez to na prawdę powoli co
potrafi generować niezłe korki (Stryków, Kołbiel chociażby). Tir hamuje
prawie do zera nie tylko przy wjeżdzaniu, co jest akurat normalne, ale
również przy zjeżdzaniu, spowalniając wszystkich za nim. W ojczyźnie
rondek - UK - raczej na wyjeździe można śmiało deptać gaz i zwalniać
skrzyżowanie znacznie szybciej.

Dodatkowo gabaryty mają niezły zgryz, już widziałem rondka po
przejezdzie długich gabarytów zaorane z brzegów bo nawet ze skrętnymi
osiami nie szło się wyrobić.

A wysepka na środku wybija tira w górę, leci i tak prosto jak strzała
tylko kabina się potrafi urwać.
https://www.youtube.com/watch?v=vl-2xbbQH9s

Reasumując - w PL mamy ronda drogie, nieefektywne i nieprzyjemne.


--
WildS

do góry

Dnia Sun, 13 Apr 2014 22:53:02 +0200 (CEST), WildS napisał(a):
> Takie ciasne rondka przejezdza się przez to na prawdę powoli co
> potrafi generować niezłe korki (Stryków, Kołbiel chociażby). Tir hamuje
> prawie do zera nie tylko przy wjeżdzaniu, co jest akurat normalne, ale
> również przy zjeżdzaniu, spowalniając wszystkich za nim. W ojczyźnie
> rondek - UK - raczej na wyjeździe można śmiało deptać gaz i zwalniać
> skrzyżowanie znacznie szybciej.

Eee, we Wroclawiu mamy jedno rondo szerokie, o poranku szaleja tam
glownie osobowki, a i tak generuja niezly korek.

Rondo takie jest, ze przepustowosc ma ograniczona, nie tylko z powodu
zwalniania ciezarowek.

J.

do góry

W dniu 2014-04-13 23:28, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 13 Apr 2014 22:53:02 +0200 (CEST), WildS napisał(a):
>> Takie ciasne rondka przejezdza się przez to na prawdę powoli co
>> potrafi generować niezłe korki (Stryków, Kołbiel chociażby). Tir hamuje
>> prawie do zera nie tylko przy wjeżdzaniu, co jest akurat normalne, ale
>> również przy zjeżdzaniu, spowalniając wszystkich za nim. W ojczyźnie
>> rondek - UK - raczej na wyjeździe można śmiało deptać gaz i zwalniać
>> skrzyżowanie znacznie szybciej.
> Eee, we Wroclawiu mamy jedno rondo szerokie, o poranku szaleja tam
> glownie osobowki, a i tak generuja niezly korek.
>
> Rondo takie jest, ze przepustowosc ma ograniczona, nie tylko z powodu
> zwalniania ciezarowek.

Najfajniejsze we Wrocławiu to jest rondo Spółdzielcza/Dembowskiego/Monte
Cassino/Bacciarellego. Mistrzostwo świata.

Ewa

do góry

Dnia Mon, 14 Apr 2014 09:27:04 +0200, FEniks napisał(a):

> W dniu 2014-04-13 23:28, J.F. pisze:
>> Dnia Sun, 13 Apr 2014 22:53:02 +0200 (CEST), WildS napisał(a):
>>> Takie ciasne rondka przejezdza się przez to na prawdę powoli co
>>> potrafi generować niezłe korki (Stryków, Kołbiel chociażby). Tir hamuje
>>> prawie do zera nie tylko przy wjeżdzaniu, co jest akurat normalne, ale
>>> również przy zjeżdzaniu, spowalniając wszystkich za nim. W ojczyźnie
>>> rondek - UK - raczej na wyjeździe można śmiało deptać gaz i zwalniać
>>> skrzyżowanie znacznie szybciej.
>> Eee, we Wroclawiu mamy jedno rondo szerokie, o poranku szaleja tam
>> glownie osobowki, a i tak generuja niezly korek.
>>
>> Rondo takie jest, ze przepustowosc ma ograniczona, nie tylko z powodu
>> zwalniania ciezarowek.
>
> Najfajniejsze we Wrocławiu to jest rondo Spółdzielcza/Dembowskiego/Monte
> Cassino/Bacciarellego. Mistrzostwo świata.

Przebijam - rondo w Toruniu ul. Legionów koło zajezdni autobusowej.
Mistrzowie świata i okolic zbudowali rondo które daje możliwość
przejechania na wprost tak jakby to była jedna długa prosta. Powoduje to,
że ludzie "zapominają" że to jest jednak rondo i walą z zamkniętymi oczami
wymuszając na jadących po rondzie.

To ja już wolę takie ronda jak w pierwszym poście.

--
Franc

do góry

Dnia Mon, 14 Apr 2014 09:49:52 +0200, Franc napisał(a):

>
> Przebijam - rondo w Toruniu ul. Legionów koło zajezdni autobusowej.
> Mistrzowie świata i okolic zbudowali rondo które daje możliwość
> przejechania na wprost tak jakby to była jedna długa prosta. Powoduje to,
> że ludzie "zapominają" że to jest jednak rondo i walą z zamkniętymi oczami
> wymuszając na jadących po rondzie.

W Częstochowie też takie jest: http://goo.gl/maps/jHEu5

do góry

Dnia Mon, 14 Apr 2014 10:40:30 +0200, Kapibara napisał(a):

> Dnia Mon, 14 Apr 2014 09:49:52 +0200, Franc napisał(a):
>
>>
>> Przebijam - rondo w Toruniu ul. Legionów koło zajezdni autobusowej.
>> Mistrzowie świata i okolic zbudowali rondo które daje możliwość
>> przejechania na wprost tak jakby to była jedna długa prosta. Powoduje to,
>> że ludzie "zapominają" że to jest jednak rondo i walą z zamkniętymi oczami
>> wymuszając na jadących po rondzie.
>
> W Częstochowie też takie jest: http://goo.gl/maps/jHEu5

Toruńscy mistrzowie budowy dróg i mostów:
http://goo.gl/g7FbsA


--
Franc

do góry

>>> Przebijam - rondo w Toruniu ul. Legionów koło zajezdni autobusowej.
>>> Mistrzowie świata i okolic zbudowali rondo które daje możliwość
>>> przejechania na wprost tak jakby to była jedna długa prosta. Powoduje
>>> to,
>>> że ludzie "zapominają" że to jest jednak rondo i walą z zamkniętymi
>>> oczami
>>> wymuszając na jadących po rondzie.
>>
>> W Częstochowie też takie jest: http://goo.gl/maps/jHEu5
>
> Toruńscy mistrzowie budowy dróg i mostów:
> http://goo.gl/g7FbsA

A to jest najbardziej zakorkowane pozamiejskie rondo w PL, zwlaszcza w
weekendy z Wawy :)
http://goo.gl/maps/d2otr

do góry

Użytkownik "tolek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:534ae521$0$2365$c3e8da3$5...@n...a
straweb.com...

> Kompletnie nie pojmuję ideologii związanej z tymi chorymi rondami.
> Głównie mnie ta kostka zastanawia.

Widocznie nie spotkałeś idiotów co przejeżdżają rondo prosto. Ta kostka jest
właśnie po to by taką jazdę uprzykrzyć a więc zachęcić kierowców do
zwolnienia. Jednocześnie ciężarówka czy autobus mają do dyspozycji trochę
szerszą jezdnię.

Pozdrawiam
Ergie

do góry