> Co ci szkodzi zalanie pod korek w chłodnicy? Zawór w nim po to jest żeby
> przepuszczać do zbiorniczka. A w zbiorniczku, oczywiście, między min a
> max.
> No chyba że ten model ma chłodnicę zintegrowaną ze zbiorniczkiem.

no ja mam tak w 2 samochodach.
jak zalanie pod korek chlodnicy jest zgodne z zalzoeniami producenta bo obok
jest sobie zbiornik wyrownawczy z zapasem powietrza to ok
ale jak widzialem to w wiekszosci samochodow jest zbiornik wyrownawczy do
ktorego sie wlewa plyn (tylko do toyoty corolli wlewa sie do chlodnicy samej
z tych co widzialem). Jak wlejesz za duzo to powietrze nie pracuje, wzrosnie
za bardzo cisnienie i moze mu poleci jakis stary przewod chlodnicy. niby to
tylko 1,5 atmosfery ale jak sparcialy to strzeli.