W dniu 2018-12-20 o 11:44, T. pisze:


>>> Można kupić OBD na Bluetooth i WiFi. Wystarczy wtedy jakikolwiek
>>> telefon z aplikacją - napięcie akumulatora jest tam podawane - nie
>>> zagłębiałem się - co jeszcze. Stąd moje pytanie, czy coś takiego
>>> wystarczy.

>> Ale, że mam telefon zostawić w samochodzie by łączył się z
>> bezprzewodową wtyczką OBD2 i wysyłał mi pomiar napięcia do domu czy
>> gdzie tam akurat przebywam? Przecież to bez sensu jak mogę to zrobić
>> jednym urządzeniem.
>
> Nie - chodziło o to, żeby użyć OBD zamiast kłopotliwych pomiarów - czy
> to ma sens. Ja mam stary telefon, który sobie wykorzystuję w charakterze
> ekranu z parametrami z OBD.

Najpierw musisz to lekko przerobić bo OBD rozłącza się w przypadku
zaniku napięcia na jednym z pinów (stacyjka) i braku komunikacji z ECU.

Ok, można zrobić to w inny sposób (od chuja możliwości) ale jest jeden
problem. Ktoś tam musi iść do tego auta i podłączyć ten jebany
prostownik. Najlepiej to generować jako ALARM :] No trzeba iść i
wyłączyć wyjkę bo sąsiedzi zadzwonią na policję, że im wyje po nocya
będzie wyło aż aku się nie wydoi do zera.

Już napisałem, że dokonałem tego metodą "przypominajki" ale gdyby nie
zabanglało, to chciałem też podłączyć wyjkę, która wyje poniżej 11,6v i
milknie jak dostanie >12v po przekręceniu kluczyka (czyli fizycznej
obecności kogoś) Wystarczyło jednak zmusić do odczytu 3 cyferek (jak
kontrolka ładowania czy oleju). Był jeszcze problem czasem z
przymuszeniem podłączenia prostownika ale rozwiązałem to
socjotechnicznie. Kilka razy zjebałem jak psa :) W końcu dotarło.
Co ciekawe, były przeprosiny... Problem solved :)


--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
POLSKA W ŚWIATOWEJ ELICIE GOSPODARCZEJ