W dniu 2018-12-16 o 17:14, Kris pisze:
> W dniu niedziela, 16 grudnia 2018 15:37:40 UTC+1 użytkownik Lewis napisał:
>
>> Nie wystarczy.
>>
>> Jeśli chcesz sprawdzać stan akumulatora musisz go obciążyć przez
>> określony czas określonym prądem i zmierzyć różnice napięć.
>>
>> Jesli chcesz zmierzyć poprawność ładowania aku przez instalacje
>> samochodu potrzebujesz najprostszego multimetru "z biedronki", mierzysz
>> na klemach aku oraz na śrubie alternatora i klemie ujemnej aku.
>> Prąd spoczynkowy mierzysz szeregowo między aku a klemą
>>
>> Wówczas będziesz znał faktyczny stan całego układu.
>>
> Czynności calkowicie zbyteczne w czasach gdy nowy aku kosztuje poniżej 200pln
>
Zgadzam się całkowicie ale jeśli układ ładowania w samochodzie jest
niesprawny ten nowiutki AKU zdechnie za 2-3tyg i nie uznaja gwarancji.
Koszt takiego sprawdzenia jak proponowałem powyżej to jakieś 30zł
(jednorazowo na zakup "sprzętu") plus 10min własnego czasu na wykonanie
pomiarów i z godzinka na przeczytanie kilku artykułów w internecie na
temat ładowania aku w samochodzie.

--
Pozdrawiam
Lewis