On 2012-01-02 13:24:46 +0100, doktorski <d...@g...com> said:

>> Gruba przesada. Łagodny silnik pozwala wykorzystywać manetkę w pe
> łnym
>> zakresie, masa jest OK,

> Tu Ty przesadziles :). 132kg na sucho w S mocno ogranicza szybkosc zmiany k
> ierunku co jest szczegolnie bolesne podczas pokonywania lesnych sciezek.

Parę razy przeleciałem się wersją E i nie zauważyłem jakiegoś dramatu,
nawet w porównaniu z Huską 450. W kopnym dzięki mniejszemu momentowi
hamującemu wręcz wydawała się nieco lżejsza.
Zresztą wcześniej latałem LC4 z 10 kg cięższą i nawet tam nie było
jakiegoś wybitnego nieszczęścia na krętych trasach, choć trzeba się
było napocić - ale jak najbardziej dało się go szybko przerzucać.
Chujnia z grzybnią to się zaczyna w kopnym piachu, przy wyklejaniu z
błota po wahacz i jak trzeba grata ściągnąć z nieudanego podjazdu.


> Ladowanie takiej masy, przy nienajlepszym zawiasie, takze nie nalezy do przye
> jmnosci. Nie wiem ile wynosi masa pytacza ale ja nie raz dobilem zawieszeni
> e przy ladowaniu.

Można se utwardzić sprężynami i olejem (przód). No i technika,
technika, technika ;-)
Ja nie twierdzę, że zawias w DRZcie to coś wybitnego, ale nie dajmy się
zwariować, da się tym jeżdzić w ciężkim terenie i zacząć przygodę z
grawitacją. Im dalej ktoś będzie latał, tym szybciej zmieni.


>> Tym sprzętem naprawdę da się sprawnie latać w ciężkim
>> terenie, może nie jest idealny do skakania, ale loty po 10 m nie są n
> a
>> DRZcie niczym nieosiągalnym (dla potrafiących, widziałem na własn
> e
>> oczy) - nauczyć się odrywać od ziemi można.
> To co piszesz przeczy temu co napisales wczesniej czyli zeby nie zakladac k
> ostek. A bez kostek na byle wieksza gorke sie nie wdrapie.

Ja nigdzie nie pisałem o niezakładaniu kostek, ja pisałem, że na
dłuższą metę kostki na asfalcie są do dupy. Czyli założyć kostki i
używać ich zgodnie z przeznaczeniem. A jak się założy jakieś oponki
szutrowe, to nici z zabawy na torze, poligonie, błocie itp. Znaczy na
upartego się przejedzie, ale co to za przyjemność walczyć o życie tam,
gdzie można śmignąć nie zauważając problemu?


--

Pozdrawiam
de Fresz