> I prąd pobierany (nawet gdy nic nie ładuje) zapewne również.

I więcej CO2 przy produkcji puścili w niebo!

--
Mateusz

do góry

> A po co mi w aucie podczas jazdy informacja jakie napiecie jest w intalacji?

Skoro nie wiesz, to zapewne po nic :-)

--
Mateusz

do góry

On wie ze informacja o napieciu nie jest do niczego potrzebna. Producenci samochodow
tez uwazaja ze taka informacja jest zbedna. Nie kojarze zadnego samochodu w ktorym
fabrycznie by byl wskaznik albo miernik napiecia. Za to informacja ze jest albo nie
ma ladowania jest w kazdym jaki widzialem czy znam.

do góry

> On wie ze informacja o napieciu nie jest do niczego potrzebna. Producenci
samochodow tez uwazaja ze taka informacja jest zbedna. Nie kojarze zadnego samochodu
w ktorym fabrycznie by byl wskaznik albo miernik napiecia. Za to informacja ze jest
albo nie ma ladowania jest w kazdym jaki widzialem czy znam.

Kris albo nie doczytał albo po prostu tak, że jest na nie (jak czegoś
nie wiem). Za to Ty Zenek bawisz się w głuchy telefon.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

> On wie ze informacja o napieciu nie jest do niczego potrzebna. Producenci
samochodow tez uwazaja ze taka informacja jest zbedna. Nie kojarze zadnego samochodu
w ktorym fabrycznie by byl wskaznik albo miernik napiecia. Za to informacja ze jest
albo nie ma ladowania jest w kazdym jaki widzialem czy znam.

Kris albo nie doczytał albo po prostu tak ma, że jest na nie (jak czegoś
nie wie). Za to Ty Zenek bawisz się w głuchy telefon.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

Bylo podane zastosowanie ze jak na wakacjach pod namiotem .... . i tego sie nie
czepiam. Poza takimi zastosowaniami woltomierz w samochodzie jest zbedny. W
samochodzie potrzebne sa dwa wskazniki. Jeden to jak szybko sie jedzie i drugi ile
jest paliwa w zbiorniku. Cala reszta srolek kontrolek potrzebna jest jak kurwie
majtki.

do góry

W dniu 2017-11-23 o 19:25, Kris pisze:

>> Czy ktos zetknal sie z tematem woltomierza do gniazdka zapalniczki.
>> Na ile poprawne sa wskazania takich miernikow, na ile mozna im ufac? Czy
>> sa jakies "marki" lepsze od innych?
>>
>
> A po co mi w aucie podczas jazdy informacja jakie napiecie jest w intalacji?
> W Żuku jak miałem kilkadziesiąt lat temu ostatni raz widziałem wskażnik napięcia.
> Tam zresztą chyba on "prąd" sie nazywał

I nie był wskaźnikiem napięcia tylko natężenia.
Dlaczego aż tylu ludzi lubi się publicznie chwalić swoją niewiedzą?


Pozdrawiam

do góry

W dniu piątek, 24 listopada 2017 02:28:10 UTC+1 użytkownik RadoslawF napisał:
>
> I nie był wskaźnikiem napięcia tylko natężenia.

Aleś błynął. Kontruktorzy żuka to n ie idioci i skoro prąd wskażnik nazwali to raczej
mierzył prąd

> Dlaczego aż tylu ludzi lubi się publicznie chwalić swoją niewiedzą?
>
Żeby tacy jak Ty mogli ię wykazać wiedzą;)

do góry

--Aleś błynął. Kontruktorzy żuka to n ie idioci i skoro prąd wskażnik nazwali to
raczej mierzył prąd

https://sprzedajemy.pl/zestaw-wskaznikow-nysa-zuk-wa
rszawa-ostrow-wielkopolski-6bea9f-nr20417857

https://sprzedajemy.pl/warszawa-zuk-nysa-tarpan-kras
nystaw-6bea9f-nr50101142

do góry

--On wie ze informacja o napieciu nie jest do niczego potrzebna.

polemizowalbym ale uznajmy ze jest niezbedna dla celow diagnostycznych :-)

--Producenci samochodow tez uwazaja ze taka informacja jest zbedna. Nie kojarze
zadnego samochodu w ktorym fabrycznie by byl wskaznik albo miernik napiecia.

kazde auto z CAN wie jakie jest napiecie w ukladzie, niektore pozwalaja odpalic tryb
serwisowy z palucha np opel zafira b w innych np VW trzeba kombinowac zeby wyswietlic
w menu

http://www.golfvigti.com/upload/avatars/utool_f_1277
305830_14.jpg
https://www.motor-talk.de/bilder/multifunktionsanzei
ge-mfa-plus-anzeige-der-batteriespannung-g41722060/m
fa-xp-i204178053.html

aha zeby niepotrzebnie nie ciagnac tematu dongiel na BT za 2,5$ tez wyswietli
nalpiecie wiec mozna olac producenta

do góry