On Fri, 25 Nov 2022 09:27:14 +0100, Lisciasty wrote:
> W dniu 2022-11-25 o 08:58, J.F pisze:
>> A w branzy cos zawrzalo, bo podobno Musk rzucil tweeta,
>> ze wodor nie jest taki zly, jak sie zdawalo.
>>
>> Dobry jest, czy jakąs spekulacje robi na akcjach?
>
> Wali w chuja jak zwykle. Problemem wodoru jest to że trzeba go długo
> kompresować z butli magazynowej do butli "załadunkowej" żeby potem
> przelać do samochodu, w skrócie instalacja kosztuje ponad 1,5 miliona a
> po zatankowaniu chyba pięciu pojazdów musi mieć przerwę na pół godziny
> czy nawet dłużej.

No to sie zrobi wieksza pompe, albo dwie butle.

> Mowa o jakiejś pilotażowej stacji u nas w kraju.

Patrz po najnowszych rozwiazaniach za granicą :-)

> No i druga sprawa to pozyskiwanie wodoru. Jedna to jakieś odpadowe
> wykorzystanie z produkcji czegoś tam z gazu (gdzie ponoć są szkody
> środowiskowe) a druga to klasyczna elektroliza, która w zasadzie jest
> bez sensu bo po cholerę robić sprzęt do elektrolizy i zużywać w nim
> prund ze stratami, jak ten prund można od razu wpakować w baterie.

Nie mozna, bo samochod nie podlaczony :-)
Wodor jest piekny, bo mozna go produkowac jak jest nadwyzka z OZE.
Alternatywą są wymienne baterie ... tez mozliwe.

No coz - Toyota pokazala, ze wodorowe auto jest mozliwe.
Tylko kosztuje na razie horendalne pieniadze.

Jesli to z kosztow wynika, to mozemy jeszcze dlugo poczekac ... az cos
tanszego wymyslą.

A ciekawe, czy tam platyny lub palladu nie ma w duzej ilosci, i stad
ta cena ...

> Ale niech próbują, może coś lepszego wymyślą. Tyle że ten wodór jest
> memłany od dawien dawna i w sumie postępów nie widać.

Bo ciagle ropa i wegiel tansze :-)

J.