W dniu 2011-02-17 10:22, marian z campingu pisze:
> szerszen<s...@t...pl> napisał(a):
>
>>
>>
>> Użytkownik "marian z campingu"<m...@W...gazeta.pl> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:ijio5t$je3$...@i...gazeta.pl...
>>
>>> Uważasz zatem, że nakaz jazdy na światłach w dzień nie ma wpływu na
>>> wypadki w
>>> nocy? Ciekawa teoria. Durna, nawet bym powiedział.
>>
>> no teraz toś popłynął w twoim szaleństwie ;)
>>
>
> Nie sądzę. Wczoraj wieczorem szedłem z psem i w ciągu 20 minut naliczyłem 5
> samochodów z przepalona jedną żarówką świateł mijania

Zgadłem!!! :)

Tylko że moim zdaniem jest dokładnie na odwrót - dzięki obowiązkowi swiecenia w
dzień,
łatwiej stwierdzić na bieżąco brak świateł, a i bardziej się tego pilnuje jeśli się
wie że policja widzi usterkę jak na dłoni.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> napisał(a):

>
> Tylko że moim zdaniem jest dokładnie na odwrót - dzięki obowiązkowi swiecenia w
> dzień,
> łatwiej stwierdzić na bieżąco brak świateł, a i bardziej się tego pilnuje jeśli
> się
> wie że policja widzi usterkę jak na dłoni.
>

Ciekawe w jakiś sposób stwierdza się to w dzień, chyba po tym czy światła
odbijają się od zderzaka, a i tego zwykle nie widać. Nie pisz, że czujnik
przepalonej żarówki to wykryje, bo ile samochodów ma takie coś, 5%?
Jakoś w normalnych czasach nie widziało się tyle cyklopów, a już samochód bez
żadnego światła po jednej stronie to był ewenement.
Teoria jak widać nie zawsze musi się pokrywać z praktyką.
Poza tym ile milicjantów zwraca uwagę na przepalone światło? Jeszcze nie
wiedziałem, żeby ktoś taki został zatrzymany. Raz zwróciłem uwagę patrolowi,
że jedzie samochód bez jednego światła, to tylko wzruszyli ramionami i poszli
dalej.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

2011-02-17 10:28:06 Cavallino

> Masz do tego prawo, inni mają prawo interpretować go inaczej.

W takim razie niech "inni" się skupią na faktycznych
korzyściach wynikających z tego nakazu, a nie
medialno-politycznych powodach jego istnienia.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> napisał(a):

> W dniu 2011-02-17 10:01, marian z campingu pisze:
> > szerszen<s...@t...pl> napisał(a):
> >
> >>
> >>
> >> Użytkownik "marian z campingu"<m...@W...gazeta.pl> napisał w
> >> wiadomości grup dyskusyjnych:ijim6p$bpf$...@i...gazeta.pl...
> >>
> >>> Dlaczego niby tylko w ciągu dnia w okresie letnim?
> >>
> >> a o czym rozmawiamy drogi watsonie?
> >>
> >
> > Uważasz zatem, że nakaz jazdy na światłach w dzień nie ma wpływu na wypadki w
> > nocy? Ciekawa teoria. Durna, nawet bym powiedział.
>
> Hmmm hmmm... jak się żarówka w dzień przepali, to potem w nocy nie swieci! Zgad
> łem?
>

No, jeszcze jak się bez przerwy używa świateł, to po kilku latach obłyśniki
odbijają dużo mniej światła.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:ijiqc1$892$1@news.onet.pl...
> 2011-02-17 10:28:06 Cavallino
>
>> Masz do tego prawo, inni mają prawo interpretować go inaczej.
>
> W takim razie niech "inni" się skupią na faktycznych
> korzyściach wynikających z tego nakazu,

Jakich korzyściach?
Ja widzę same straty.

do góry

szerszen <s...@t...pl> napisał(a):

> kwestionuje tezę, że włączone oświetlenie samochodów jadących z naprzeciwka
> w ciągu dnia, mogą mieć wpływ na dostrzeżenie pieszego idącego twoją stroną
> drogi z odległości np 50 metrów, czyli takiej pozwalającej się zatrzymać
>

http://dadrl.pl/docs/peter.heilig2.pdf

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "marian z campingu" <m...@W...gazeta.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:ijipct$oa4$...@i...gazeta.pl...

> Nie sądzę. Wczoraj wieczorem szedłem z psem i w ciągu 20 minut naliczyłem
> 5
> samochodów z przepalona jedną żarówką świateł mijania i dwa z uszkodzoną
> instalacją po jednej stronie, bo nawet pozycyjne się nie świeciły.

mówiłem żes popłynął :)

> I widzisz, jakiś ty płytki.

skoroś ty taki głęboki, to teraz wykaż związek przyczynowo skutkowy,
pomiędzy świeceniem w dzień, a nieprzestrzeganiem obowiązującego prawa, no i
oczywiście udowodnij, że ci sami debile, co teraz nie dbają o oświetlenie,
dbali by o nie, jakby nie było nakazu ;)

do góry

Użytkownik "marian z campingu" <m...@W...gazeta.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:ijiqbk$s4r$...@i...gazeta.pl...

> Ciekawe w jakiś sposób stwierdza się to w dzień,

naprawdę nie wiesz?

włączasz światła, wychodzisz z auta i obchodzisz je naokoło, to naprawdę
działa :D

do góry

2011-02-17 10:40:22 marian z campingu

> No, jeszcze jak się bez przerwy używa świateł, to po kilku latach
> obłyśniki odbijają dużo mniej światła.

ROTFL
Za normalnych czasów tego nie było!

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

2011-02-17 10:40:49 Cavallino

> > W takim razie niech "inni" się skupią na faktycznych
> > korzyściach wynikających z tego nakazu,
> Jakich korzyściach?

Już napisałem wcześniej. EOT.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry