Jawi wrote:
> W dniu 2014-03-04 20:28, mk4 pisze:
>> A jak dojscie do kolizji to jakies kweki, ze za szybko, ze nie
>> przwidzial. Tyle ze jak sie to policzy to wyjdzie, ze gdyby ten drugi
>> nie jechal za szybko to i tak by bylo wymuszenie - moze by nie
>> doszlo do wypadku albo skutki by byly mniejsze. Ale rzecz nie w
>> skutkach a w tym, ze lajzy wymuszaja.
> Bo jedne łajzy wymuszają, a inne łajzy jeżdżą za szybko.
> Bo jak dochodzi do kolizji między uczestnikami ruchu, którzy łamią
> przepisy (obje), to czyja jest wina?
> Każdemu super kierowcy trzeba udowadniać że obopólna?

sprawdźmy najpier definicję wymuszenia pierwszeństwa.

wg znanej mi definicjei wymuszeń mamy wtedy gdy inny kierujący musi w sposób
nagły zmienić tor ruchu lub szybkość. Pozostaje kwestia określenia co to
nagle znaczy.

imho to znaczy że trzeba dac po hamulcach, jeśli kierujacy musi zdjąć nogę z
gazu albo delikatnie zwolnić to nie mamy wymuszenia. wg tej definicji mój
manewr nie kwalifikuje sie jako wymuszenie.

Każdy normalny keirowca gdy widzi kogoś właćzajacegos sie do ruchu zwalnia i
stara sie zachować bezpieczeńśtwo a nie dociska gaz do dechy aby staranować
delikwenta.