W dniu 2011-08-31 17:39, Adam pisze:
> Witajcie.
>
> Abstrakcyjnie:
> lepiej mieć auto z silnikiem 100kW i momentem 400nM, czy też z silnikiem
> o mocy 200kW i momentem 200nM?
>
>
To zależy. Do ciągnięcia przyczepy czy do sportowej jazdy po torze?

Będę pisał do znudzenia, może do iluś głów trafi:
moc jest pierwsza pochodną momentu obrotowego po obrotach (no, tak w
uproszczeniu ;) )

Albo prościej, dla bardziej zakutych i bardziej romantycznie: moc jest
potomstwem pochodzących z zaślubin momentu obrotowego i szybkości
obrotowej wału :D, tym zdrowszym, im rodzice więksi. o:)