Tomasz Pyra wrote:
> Pszemol pisze:
>
>>> Pierwsze o czym należy pamiętać, to to że dzisiejsza potencjalna
>>> opłacalność samochodu zasilanego prądem wynika głównie z obecnie
>>> obowiązujących podatków.
>>
>> No i bardzo dobrze, bo o to właśnie chodzi...
>
> Tyle że to jest pewne sztuczne ograniczenie które nie wynika z techniki,
> a widzimisia jakiegoś posła - widzimisia które może się w każdej chwili
> zmienić.
>
> Analogicznie jak LPG - niby 2x tańsze, a jednak jakoś światowa
> motoryzacja się nie przestawia. Po prostu sprawa pozostanie tańsza tak
> długo jak jest niszowa i ma politycznych stronników.
>
>>> Benzyna jest droga, bo są na nią wysokie podatki, prąd jest względnie
>>> tani, bo takich podatków nie ma.
>>
>> Prąd jest czystym źródłem energii, benzyna czy olej napędowy - brudnym.
>
> Prąd jest jedynie nośnikiem tej energii.
> Energii która musi być wyprodukowana gdzieś indziej i przetransportowana
> do samochodu.

Przesył benzyny też nie jest za darmo :)

No i nie zrobisz raczej samochodu na węgiel, ani atomowego. Polska ropy
ma mało, gazu ma trochę (jak by zmaksymalizować wydobycie to starczy nam
przez jakiś może na połowę zapotrzebowania), a np. węgla ma dużo.

pzdr
\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)