Dnia Sun, 6 Nov 2016 23:17:17 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
> Dnia Sun, 6 Nov 2016 22:54:43 +0100, J.F. napisał(a):
>>>>> Czyli kierowca bedzie miał gówno do powiedzenia.
>>>>
>>>> No wlasnie ciekaw jestem co te wszystkie systemy poradza, jak z
>>>> predkoscia 150 trafie na zakrecie na lod, albo gline po rolniku.
>>>
>>> No to akurat dość proste - jak samochód nie widzi po czym jedzie, to jedzie
>>> na tyle wolno żeby zawsze zahamować.
>>> Nawet jak się okaże, że to oznacza jazdę 40km/h na zakrętach.
>>
>> Ale zeby miec 40 w zakrecie, to trzeba hamowac na dlugo przed nim :-)
>
> Pytanie ile będzie jechał na prostych, bo jak 60 to dużo tego hamowania nie
> będzie.

150 - takie bylo moje zalozenie :-)

> Raczej autonomiczny samochód nie będzie jechał zakładając że raczej za
> zakrętem/szczytem nic nie powinno być ukryte i po prostu będzie tam
> zwalniał.

Mysle, ze to nie bedzie autonomiczny samochod.
Ale mape moze miec, albo dobra kamere, i zwalniac przed zakretami
moze.

> Lód czy inny olej na drodze pewnie wykryje dużo skuteczniej niż kierowca


Ale ma to zrobic na tyle szybko, zeby zdazyl po wykryciu zwolnic do
bezpiecznej predkosci zanim sie auto o drzewo rozbije.

J.