-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!new
s.nask.org.pl!feed.news.interia.pl!news.cyf-kr.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.p
l!news.onet.pl!not-for-mail
From: omega_fan <o...@n...org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: [V-Tech] Udane czipowanie Outlandera
Date: Wed, 24 Mar 2010 20:51:47 +0000
Organization: http://onet.pl
Lines: 16
Message-ID: <hodu13$8vj$1@news.onet.pl>
References: <hob80v$qpm$1@inews.gazeta.pl> <hoda74$stu$1@nemesis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 62.29.174.69
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1269463907 9203 62.29.174.69 (24 Mar 2010 20:51:47 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 24 Mar 2010 20:51:47 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (X11/20100317)
In-Reply-To: <hoda74$stu$1@nemesis.news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2267126
[ ukryj nagłówki ]glang wrote:
>> No i wróciłem z Krakowa z V-Techu. Czipowanie ojca Outlandera, który
>> nie jest już taki młody (stuknęło mu 2 lata) odbyło sie bez
>> najmniejszych problemów.
>>
>> Pacjent to typowy VW silnik 2.0 TDi 140 konny zamontowany w
>> Outlanderze z 2008 roku. Auto ma przejechane około 40 tysięcy, ale
>> jeźdzone jest bardzo oszczędnie - głównie na tempomacie dla
>> oszczędzania spalania.
>
> no to ja zapytam w takim razie PO CO????
> PO CO to zrobiłeś robiąc 20 tys rocznie z jazdą na tempomacie dla
> oszczędzania spalania??
Bo po chipie auto jeździ zupełnie inaczej. Po prostu duużo przyjemniej.
Następne wpisy z tego wątku
- 25.03.10 07:29 Katanka
- 25.03.10 20:40 .Peeter
- 27.03.10 15:46 Tomi
- 27.03.10 16:44 Krzysiek Kielczewski
- 27.03.10 17:37 .Peeter
- 27.03.10 18:25 omega_fan
- 28.03.10 15:45 Katanka
- 28.03.10 17:18 Tomi
- 28.03.10 21:47 .Peeter
- 28.03.10 23:13 Tomi
- 29.03.10 06:46 Katanka
- 29.03.10 11:05 omega_fan
- 29.03.10 11:37 kamil
- 29.03.10 14:25 .Peeter
- 31.03.10 07:28 Katanka
Najnowsze wątki z tej grupy
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
- Zasięg Tesli przy szybszej jeździe
- 300km/h
Najnowsze wątki
- 2025-01-23 5G Apokalipsa - nie tylko dla tutejszych przeżuwaczy podpiczników
- 2025-01-23 wodor
- 2025-01-23 Zawór grzybkowy - jaki producent
- 2025-01-23 Warszawa => Expert IT Recruiter 360 <=
- 2025-01-23 Warszawa => Key Account Manager IT <=
- 2025-01-23 Citi Handlowy promocja na kartę kredytową
- 2025-01-22 Gdańsk => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-22 Katowice => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-22 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-22 pokolenie Z
- 2025-01-22 Wyświtlacz ramki cyfrowej
- 2025-01-22 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-01-22 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-01-22 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-01-22 oferta na ubezpieczenie OC życie prywatne
![Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/PR/Praca-w-marketingu-i-PR-jakie-wynagrodzenia-dla-specjalistow-264425-50x33crop.jpg "Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]")
Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów?
