Użytkownik "Adam Wysocki" <g...@s...invalid> napisał w wiadomości
news:16Td67mseIqvqNv8%gof@news.chmurka.net...
> HF5BS <h...@...pl> wrote:
>
>> Obliczyłem, że nawet do 2 minut się da bez istotnych strat,
>
> Jak to policzyłeś, tzn. ile ładunku uznałeś za istotną stratę? 2 minuty
> przy 110W (2x 55W), czyli 9A, to 0.3Ah, przy pojemności aku 50Ah daje
> to 0.6% pojemności.

Przyjąłem najczarniejsze założenie, że aku ma na tyle zimno, że stracił 75%
zasobów. Wymemłany... no, powiedzmy, do połowy. Więc z 50, robi się 6.25.
Powiedzmy, że 1 ubędzie od świecenia (ale uwaga, wymemłany ma większą Rw!),
zostało dla okrągłości, 5Ah. Rozrusznik w Skarpecie brał ok. 300A pod
obciążeniem, zatem, na zastartowanie było równo minutę. Przy sprawnym
układzie elektrycznym i paliwowym z palcem w dupie nawet z połową tego -
zużywa wtedy 5Ah na minutę, w 30 sekund już dawno silnik pracował.

>
>> skarpeta przy -20 odpalała w 2-3 sekundy.
>
> U mnie zawsze wszystkie samochody i motocykle, które miałem, odpalały
> niezależnie od pogody - może kwestia tego, że nie Diesle a może tego, że

Największy kłopot jest z temperaturami bliskimi zera - ruska Ładzianka przy
minus 20 nie miała problemu, katastrofą natomiast było odpalić przy ok.
zerze... osadzony szron podtapia się i są problemy.

> zawsze dbałem o naładowanie akumulatora, szczególnie podczas dłuższych

Poruszyłeś bardzo istotny problem - temperatura zamarzania elektrolitu, im
bardziej nabity, tym niższa, jeśli zamarznie, a nie rozsadzi baterii, to i
tak nie pojedzie, bo jak niby jony mają się ruszać w lodzie? Rw - bardziej
nabity, to po pierwsze, więcej można na Rw wytracić, po drugie, więcej
energii jest zgromadzone i dłużej można chechłać. Mniej też zmęczy się
prądnica, dopychając go. Poza tym przyniesiony z domu z pewnością będzie
cieplejszy, więc i Rw mniejsza i panie, ładzianka przy minus 20 z dotyku
paliła niemalże. Skarpeta wcześniej toże. Ja tu widzę drugie prawo
Kirchhoffa...

> postojów (np. motor w zimie - nie wyjmuję aku, żeby trzymać w cieple,
> ale jest na stałe podtrzymywany na 13.8V, i tak już którąś zimę).

No nie wiem, czy być stale pod napięciem jest dla baterii takie dobre...?
Ale skoro się sprawdza?

--
...Ja biorę na siebie schody, znajdę je skubane i skopię im poręcz
tak, że nie będą wiedziały, którędy na górę. (C) Osioł ze Shreka.